Мотоцикл как признак комплекса неполноценности

Раздел: Записки велосипедиста | 23 September 2014

Сегодняшний день на Ютубе прям полон каких-то эпичных видео на мото и велотему, никак не мог пройти мимо.
Я смотрю канал некоего анонимуса на мотоцикле по имени jet00cbr. При том со многим из того, что он говорит я согласен, но с чем-то нет. Тем не менее в качестве интересного человека, двигающего порой интересные и правильные мысли, смотреть его видео можно.

Так вот, выложил он вот такое видео:

Про минусы мотосообщества. И тут у его зрителей бомбануло.
Скорее всего jet знал на что идёт, иначе бы просто так он видео не снял, ведь, если прочитать комментарии к его видео, то понятно, что основной костяк его аудитории – это неадекватная школота, мечтающая о крутом моцике и том сколько тёлочек они склеют на нём.

Ведь всем известно, что тёлочки легко дают мотоциклистам.

Любая субкультура притягивает к себе определённый тип людей.

Например, субкульутра линукса, как мы уже выяснили, притягивает неадекватную агрессивно настроенную школоту любого возраста, которая ничему в своей жизни не научилась, а считает, что заучивание миллиона команд для консоли, это круто на столько же на сколько знать, [например Паскаль], на таком уровне, чтобы хотя бы написать аналог [Блокнот] или Wordpad для Windows. Хотя все мы понимаем, что это вовсе не так.

Аналогично можно провести параллели между Windows/Linux/Mac и авто/мото/вело.

В своей жизни неадекватного мотоциклиста я встретил совсем недавно и всего один раз за свою веложизнь. Этот дятел ехал на кроссовом мотоцикле по тротуару мимо школы. При этом на тротуаре было полно детей идущих на уроки. Я такое не спускал даже велосипедистам, а тут мотоцикл…

Потому, когда какой-нибудь “типичный мотоциклист” оправдывает езду по тротуару тем, что он не мешал людям, такому мало шлем наклейкой заклеить и jet00cbr всё правильно по этому поводу сказал. По ПДД ты был неправ, надо было просто развернуться и уехать и больше никогда не ездить по тротуарам. Это же так просто, а теперь ты посмешище для всего интернета. Ну, кроме таких же закомплексованных… на красных мотиках. Пацаны, это вообще нормально, когда парень покупает себе велик, или мото, или авто красного цвета? Но нет же – зачем нам ПДД, зачем нам мнение какого-то jet00cbr, когда ЧСВ зашкаливает за отметку в 12000.

Так вот. Если взять в рассмотрение тех, кому не понравилось видео jet00cbr, то окажется, что многие из этих людей ездят на мото не потому что это даёт им какие-то находящиеся в рамках закона преимущества, а потому что на мото они будут выглядеть круче.

Один из многих задающихся обывателями мне вопросов состоит как раз в том, почему я не купил себе вместо велосипеда мотоцикл?

На что я отвечаю очень просто – потому что, мне не нужен мотоцикл, т.к. надо иметь на него права, заправлять его чем-то и где-то держать. На что мне отвечают, но на мото ты бы выглядел круто, а на велике не престижно. Т.е. многие не думают о практической стороне дела, их интересует – престиж и понты. Тоже самое, что руководит [многими покупателями iPhone] – не важно, что этот телефон отличается от Нокии 3310 только сенсорным экраном, главное, это понты… Даааааааааа…iphone….. моя прелесть…..даааааа…… :D
И вот представьте – человек преодолевает массу финансовых трудностей – покупает мот, экип, а какой-то jet00cbr в миг сравнивает его с авном мощным бульдозером. Купил крутой “литр”, гоняешь под 200км/ч в междурядье по городу, пердишь прямотоком так, что тебя пол города слышит и тут какой-то там jet00cbr говорит, что ты говнарь.

Кстати, про прямоток. Один мой знакомый мечтал о прямотоке на своём задрыпанном КТМ, при том, что мот и так пердел на всю округу.
И как-то между нами случился такой диалог.
– Вот поставлю прямоток и ваще круть будет, – говорил знакомый, – Буду ехать по городу, а все будут оглядываться и говорить – вау, какой крутой чел и мот у него зачётный.
– Неа, – прервал я его влажные мечтания. – Знаешь, что они будут думать?
– Что? – его глаза покруглели.
– Чё за урод едет и пердит на всю округу? Сто гвоздей ему в переднее колесо, чтобы перелетел через руль и разбился насмерть, а прямоток этот ему бы по самые уши через жопу вошёл :D

Короче, раздумал он ставить себе прямоток, а потом попал в аварию на мотоцикле, продал его и на автобусе только ездит.

Не важно, что в городе можно ехать не быстрее 60 км/ч, не важно, что содержание мотоцикла это дорого, и надо соблюдать ПДД, важны только понты и, к сожалению, для многих комментаторов только это и важно.

Опять же, я очень рад, что мне такие на дорогах не попадаются, что они составляют массу только в интернете, а в жизни редкость. Хотя знаю многих мотоциклистов, часто едем по одному маршруту и адекватно относимся друг к другу.

Ладно, про понты поговорили, а теперь поговорим про второй минус обиженных “мотоциклистов”.

Как правило, люди покупают себе какую-то вычурную штуку из-за каких-то внутренних комплексов и психологических проблем.

Девчонки с тобой не общаются, да, чувак, это из-за того, что у тебя нет мота или авто, а не потому что ты унылый тупица или маг 80 уровня.
Все считают тебя пустым местом, да, чувак, это из-за того, что у тебя нет мото, а не потому что ты никчёмный 30 летний криворукий алкаш.
Тебе ничего не удалось добиться в жизни, да чувак, это из-за того, что у тебя нет мото, а не потому что ты ленивее ленивца.

Так вот. Как-то на дороге был у меня такой диалог с владельцем праворульного нового Cygnus. Да, трепещите унылые ленивцы, даже со мной – велосепедистом разговаривают челы из таких дорогих машин. Разговор был такой.

Остановился я на парковке около автобусной остановки, чтобы попить чайку, а рядом запарковался Cygnus. Я как раз снял шлем и потягивал чаёк из горла бутылки. Водитель джипа увидел меня и с некоторым удивлением изрёк:
– О! Я думал молодняк какой-то на велике гоняет, а тут оказывается мужик.
Я перестал пить чай и повернулся в его сторону.
Водила растерялся, возникла неловкая пауза, он понял, что надо как-то оправдаться передо мной за свои слова.
– Купил бы себе тачку, не солидно же на веле.
Я достал из пакета пряник, откусил кусочек, запил чаем, подождал пока всё это благополучно достигнет желудка и ответил ему.
– Знаешь анекдот про чувака, который себе купил длинный Хаммер? О том, что раньше о том, что у него маленькая пипирка, знала только его жена, а теперь, после покупки длинного Хаммера об этом знают все, кто видит его авто. Так вот теперь задумайся о том, какого размера моя пипирка, если я вместо Хаммера или другого какого джипа купил себе самое беспонтовое средство передвижения какое только есть.
Водила снова потерял дар речи.
– Ты б ещё самокат купил.
– А у меня есть, – ответил я и улыбнулся.
Водила засмеялся.

Так вот. Когда лично я вижу выпендрёжника на мото, я вспоминаю этот самый анекдот про Хаммер и никакого восхищения от крутых мото или авто не испытываю, а всегда задумываюсь о том, чего это стоило приобрести человеку и какие у него комплексы, что он решился на покупку.

Бомбануло? Раз в неделю я стабильно встречаю какое-нибудь такое чудо на Приусе, Эволюшине, Крузере, Тиане и прочих – едут, как-будто спят за рулём, поворотники не включают, ПДД не соблюдают и тут их какой-то чел на велике начинает поучать. Бомбит так, что аж пердаки на дорогой коже люксового салона подгорают. Бомбит у таких людей очень сильно от того, что в миг все их проблемы открываются одним мигом и как раз с помощью того средства, которым они эти проблемы думали, что запрячут далеко и надолго. Да ещё и какой-то нищеброд на велике – лох, только на велик и смог накопить, а поучает (при чём так думают даже неадекваты на утиле 80-х годов, несмотря на то, что чисто по логике их авто стоит дешевле среднестатистического китайского велосипеда).

Никакой мото или авто не повысит вашу крутость и не привлечёт тёлочек, если вы унылое скучное закомплексованное с кучей тараканов в голове безмозглое существо. Всегда найдётся jet00cbr, который раскусит вас в один миг. А своими комментариями к видео вы ещё и палите все свои проблемы и комплексы (в основном с тем, что вы считаете себя дрыщами) :)

Когда я учился в универе я общался с такими девчонками от которых у многих спермотоксикозников от одного взгляда на них все трусы становились мокрыми, а рожа была краснее помидора, при этом я при общении с этими самыми девчонками совсем не комплексовал. А мажоры, катающиеся на крутых японских тачках в универ, мне завидовали лютой завистью, потому что девчонки с ними даже на одной грядке бы срать не стали (ой, извините, я забыл, что девочки не какают, а пукают бабочками :) ), а если что и было, то динамили этих мажорчиков, да и всё, а я угощал девах мороженком, тортиками, гулял и веселил историями, вот разве только, что не танцевал……. танцевать не умею :)
При этом я был обычной студентотой, живущей на стипендию и чтобы сэкономить, ходил в универ и обратно домой пешком.

А как же с тёлочками-то? Не поверите, но даже на велике я собираю вокруг себя много внимания и уж во внимании девушек недостатков не испытываю, потому что любая девушка хочет выглядеть стройной и красивой, с телом правильных пропорций, а когда она видит спортивного телосложения подтянутого симпотного мужичка уверенного в себе, то она вовсе не против с ним покататься, если он не унылое существо, потому что по сравнению с красотой и здоровьем все мото понты и крутые авто пустое место и груда ржавого металлолома, и тем более не представляют интереса, если к ним в довесок идёт какой-то обрюзгший дрыщ с кучей комплексов :D

В нашем обществе давно сбита планка ценностей – понты наше всё и когда оказывается, что всё не так, а понтарезам открывают глаза, что признания надо добиваться трудом, а не цацкой подороже, то бомбит и подгорает у них сильно – как это? кто-то посмел сказать, что понты не решают – зазнался! офигел!
Бросайте эту чушь. Любая вещь – это всего лишь вещь. Надо быть, а не казаться, и обманывать себя. Думаешь тем, что наденешь блестящий экип и сядешь на крутой мот никто не увидит гниль под ним? Не. Кто надо увидит, а вот тебе самому будет интересно вертеться в кругу таких же как ты фальшивых людей, в твоём фальшивом мире понтов и под конец жизни осознавать, что ты её просрал на цацки, а не на то, чтобы стать человеком?

Рекомендую также прочитать:
Комментарии и вопросы
[p] phantom_ig
26.09.2014 | 05:06

Здравствуйте.
Я так и “не понял” о чём статья и о чём видеоролики…
Они ни о чём.
Констатация происходящего, не более. Придурки и понтовщики есть, были и будут, но щас их всё больше.
Не тратьте своё время и энергию на просмотр видеохлама и писанину ни о чём !
У меня есть и велосипед и скутер и мотоцикл. Мот очень давно без движения, никак не собраться с мыслями и руки не приложить. Велик неплохой за 20тр. Скутер китайский 150сс за 40тр. Езжу без прав. А нафиг они нужны-то ??? Права нужны для тех кто не в состоянии понять простое правило при передвижении – езжай как хочешь, но НЕ мешай другим и НЕ подвергай чужие жизни опасности !
Когда удобнее ехать на велике – беру велик, удобнее на скутере – еду на нём.
На машину нормальную денег нет. Но сейчас она действительно иногда нужна, ибо семья. От мототехники не откажусь никогда, даже когда машина будет. Это совершенно разный транспорт. Мототехника – это езда с удовольствием. Обычный авто – это чисто практичный транспорт просто для передвижения из точки А в точку Б, исключением являются мощные спорткары. Спорткары, по идеологии, то же самое что и спорт байки, только на 4-х колёсах.
Мы живём в мире где почти весь материальный хлам не используется по назначению.
Это следствие вдалбливания в сознания людей концепции потреблядства.
Действительно ценная ваша фраза – “В нашем обществе давно сбита планка ценностей”.
На кой чёрт люди себе покупают внедорожники ? Дай бог для того чтобы на поребрики запрыгивать. 99% их владельцев никогда не полезут в настоящее бездорожье.
Или на кой чёрт люди себе покупают дорогие зеркалки, при этом не понимают основ фотографирования. Для большинства людей достаточно приличной мыльницы или ультразума если мыльницы мало.
И т.д.
Человечество сходит с ума…
У нас есть выбор: идти в стаде или выйти из него…

ответ jeder
С момента как вы написали о том, что у вас нет прав на мото, о чём с вами разговаривать? Скорее всего и скутер не на учёте.
150 кубиков это уже не скутер, а мотоцикл по ПДД. И да, проблема в том, что этот китайский скутеромот стоит так дёшево, что любой обделённый разумом школьник может купить его экономя на завтраках. Вот об этом и было как раз видео, из которого вы не сделали выводов.
Хотя признаюсь, что и сам jet00cbr и тотже motonexus те ещё мыслители – сами не лучшие примеры для идеального мотоциклиста – один регает мот в Беларуси, другой ездил с договором купли-продажи…
В плане того, что нафик нужны права – может вы и правы. Когда вижу как ездят ученики в автошколах по дорогам, так прям все паиньки, стоит только получить права и 50% этих паинек превращаются в уродов на колёсах. Так что система прав на транспорт дискредитирована отсутствием ежеминутного наказания.
Каждый день еду на веле по дороге, где в нескольких местах есть пешеходные переходы и перед каждым из них припаркован авто, что является нарушением ПДД. ДПС мимо ездят там по 2-3 раза в сутки… Тачки дальше стоят, люди переходят как получится, ДПС ездит мимо – всё хорошо, а как случись чего из-за этой безалаберности кто-то может нечаянно кого-то выбежавшего из-за машины и из-за плохой видимости сбить…

Что касается машины, то никогда не понимал людей, которые вместо того, чтобы улучшить свои жилищные условия, чтобы всё было рядом с домом покупают авто и гемороят с развозом семьи на работу, в сад, школу и т.п. и обратно. Я не из тех людей, которые делают всё через жопу. Потому и машина мне не нужна. А если мне куда-то надо доехать, то я туда доезжаю на веле.

[p] phantom_ig
26.09.2014 | 05:39

Да, и ещё, забыл спросить:
А вы когда-нибудь ездили на мототехнике ?
Никаких особых трудностей финансовых и содержательных мототехника не доставляет, для начала имеет смысл купить недорогой китайский мотоциклик, затащить его можно куда угодно ибо лёгкий, бензина съест максимум 100р на 100км. Стоит как приличный велик среднего уровня. Запчасти – копейки. Но качество конечно посредственное. Иногда придётся прилагать руки, да и ресурс жизни у китайцев мал. Хотя некоторые покупают мопед Альфа за 20тр и реально эксплуатируют его по 20тыс.км. и более.
Сейчас единственный косяк, введены новые ПДД, нужны права на любые бензиновые мотоперделки.
С точки зрения абсолютной свободы и не дороговизны есть выход – питбайк ! Права не нужны, регистрация не нужна, страховка не нужна, короче ничего не надо, заливай бензин и вперёд. Стоит нормальный питбайк от 37 т.р.
Питбайк это маленький кроссовый мотоцикл, но вовсе не детский !
Питбайк НЕ является Транспортным Средством, продаётся как спортинвентарь, коим являются, к примеру, велосипед, ролики, скейтборд. Ездить на нём, по идее, по дорогам общего пользования запрещено, но если ехать как велосипедист вдоль поребрика не привлекая к себе внимания, то всё будет ништяк. ГИБДД не имеют права его забрать ибо это не ТС !

ответ jeder
Как, ездил человек на мото или нет, связано с тем сколько стоит этот мот содержать?
А читая дальше ваше сообщение, у меня возникает вопрос – а вы ездиете на мото полноценно или он у вас в гараже гниёт?
1. Затащить мот можно куда угодно? Так? Вес Альфы и аналогичных – от 80 килограмм – ну-ка, затащите-ка его хотя бы с земли на крыльцо в 5 ступенек и так по 2 раза в день. Через сколько дней надорвёте позвоночник?
2. Расход топлива – по заявленным производителем у Альфы расход 2 литра на 100 км, т.е. 70 рублей где-то. Вот только это при условии, что вы на нём будете тошнить по городу 35-45 км, а вот в пробке встанете, а каждый завёл/заглушил, и в итоге, во всяком случае по тому, что рассказал знакомый владелец Альфы – на 20 км пути уходит до 5 литров! Мне на велике это расстояние обходится в ноль, ну ладно, в копеек 20, я ж утром на цепь синтетического масла дорогого капаю :)
3. Запчасти копейки – сомневаюсь, не дешевле, чем на обычный китайский велик.
4. Иногда придётся прилагать руки – т.е. он просто будет где-то стоять и ржаветь, а вы либо будете тратить время на ремонт и это ппц, если у вас нет гаража, либо будете платить мастерам.
5. Эксплуатировать можно любую технику по разному – если руки золотые, можно и на Альфе 20т.км накрутить. Когда люди узнают куда я на веле ездил, так тоже дар речи теряют, что можно так. В любом случае моё свободное время стоит не дешевле ремонта мотоцикла и вместо того, чтобы разбираться куда сцепление пропало и почему передачи не переключаются, я буду заниматься полезным делом. Мот мне абсолютно не интересен как транспорт для меня, если даже кто-нибудь мне подарил его, я бы его тут же продал за сколько угодно, лишь бы забрали.

Если же вы будете держать мот на автостоянке, то ещё прибавьте в затраты и это.
Затем – транспортный налог, страховка. Действительно, никаких финансовых и других трудностей.

При том, я утром вышел из дома, сел на вел и поехал куда надо, пока мои соседи сидят в авто, прогревают движки или только идут на стоянку.

Мне просто не охота возиться с проблемами, которые доставляет мото, щемиться от ДПС и сваливать через закоулки без прав и документов, я не собираюсь, а если всё делать как надо, то видал я этот мот в одном месте – у меня других проблем хватает.

Питбайк – советую пробить тему. Нужны на него и ПТС и права и всё остальное. По мнению ГАИ и ПДД, питбайк на дороге – это механическое ТС, а не спортинвентарь, ещё и права категории А у водителя должны быть, аналогично и велосипед – транспортное средство, а не спортинвентарь. Питбайк может быть спортинвентарём только до тех пор, пока он эксплуатируется в пределах спортивной организации и не выезжает на дороги общего пользования. Выехали на дорогу и попались ДПС – получите по полной программе, если они будут не в духе.
От эвакуатора вас спасёт только наличие надписи 50сс и меньше на движке, не будет таковой или будет больше – хана и ещё обязательны права категории А.

[p] phantom_ig
27.09.2014 | 04:48

Jeder, вы делаете чудовищно не верные выводы обо мне :) !

С момента как вы написали о том, что у вас нет прав на мото, о чём с вами разговаривать? Скорее всего и скутер не на учёте.
150 кубиков это уже не скутер, а мотоцикл по ПДД. И да, проблема в том, что этот китайский скутеромот стоит так дёшево, что любой обделённый разумом школьник может купить его экономя на завтраках. Вот об этом и было как раз видео, из которого вы не сделали выводов.
Хотя признаюсь, что и сам jet00cbr и тотже motonexus те ещё мыслители – сами не лучшие примеры для идеального мотоциклиста – один регает мот в Беларуси, другой ездил с договором купли-продажи…
В плане того, что нафик нужны права – может вы и правы. Когда вижу как ездят ученики в автошколах по дорогам, так прям все паиньки, стоит только получить права и 50% этих паинек превращаются в уродов на колёсах. Так что система прав на транспорт дискредитирована отсутствием ежеминутного наказания.
Каждый день еду на веле по дороге, где в нескольких местах есть пешеходные переходы и перед каждым из них припаркован авто, что является нарушением ПДД. ДПС мимо ездят там по 2-3 раза в сутки… Тачки дальше стоят, люди переходят как получится, ДПС ездит мимо – всё хорошо, а как случись чего из-за этой безалаберности кто-то может нечаянно кого-то выбежавшего из-за машины и из-за плохой видимости сбить…

Что касается машины, то никогда не понимал людей, которые вместо того, чтобы улучшить свои жилищные условия, чтобы всё было рядом с домом покупают авто и гемороят с развозом семьи на работу, в сад, школу и т.п. и обратно. Я не из тех людей, которые делают всё через жопу. Потому и машина мне не нужна. А если мне куда-то надо доехать, то я туда доезжаю на веле.

Т.е. отсутствие у меня прав на мотоцикл делает меня неполноценным, да так, что со мной и разговаривать не надо ??? :what:
Большая часть людей с правами не знают ПДД, фактически 90% не сдадут экзамен ни по теории ни по практики если с момента получения ими прав прошло, скажем, более года.
Тоже самое касается инспекторов, которые также ни хрена не знают, они стоят на дорогах только для того, чтобы доить с людей бабло, разве нет ?
Отсутствие у меня прав НЕ значит, что я полоумный бухой подросток, который ездит по диагонали ! Я езжу культурно, стараюсь не мешать, когда меня хотят обогнать по трассе, прижимаюсь с обочине ибо максималка у скутера 90км\ч.
Естественно скутер НЕ на учёте ! А оно мне надо ? Это нужно гнилому государству и сброду чиновников, разве нет ?

Про кубатуру и классификацию я прекрасно знаю: до 50 кубов до ноября 2013г. не нужно было никаких прав, теперь, нужны права кат.М. Кат.М открывается автоматически при открытии любой другой категории, например при открытии Б, вы автоматом получаете кат. М. До 125 кубов – кат.А1, выше 125 кубов – полноценная кат А. Между прочим, с ноября 2013г. полностью отменён экстерн на кат.А и кат.Б (возможность сдачи экзаменов в ГАИ без предварительного обучения в автошколе). Особенно затруднительно теперь получать права деревенщинам, ибо нужно ездить в ближайший райцентр в автошколу, платить за неё, платить за транспорт и тратить кучу времени только для того чтобы получить злополучные права и ездить 99% времени вокруг своей деревеньки или посёлка.
А какие деньги, зарплаты у жителей деревни ?
Государство опять “позаботилось” о людях…
Вы пишете, что любой школьник может себе купить скутер экономя на завтраках.
А что вы предлагаете ? Что не так-то ? Нужно вздёрнуть цены на мотохлам ??? Это просто бред.
Это проблема не цен на скутеры, а родителей, которые не думают своей башкой, не занимаются нормально воспитанием и покупают пацанам китайский мотопром.

Вы написали, что из видео я не сделал никаких выводов, напротив, я всё прекрасно понимаю.
К слову сказать, почти всё байкеры не проч по хулиганить, и это вовсе не подростки и не дрищи выпендрёжники :)
А вы тут продвигаете своим подтекстом законность и послушность.

С чего вы решили, что у меня проблемы с жилищными условиями ???
У меня их много меньше чем у других !
С рождением ребёнка, я продал студию в Питере, в которой втроём просто не возможно нормально жить, ибо одно помещение это и кухня и детская и спальня и кабинет и мастерская. Закрыться можно только в туалете. И купил двушку в Лен.Области откуда родом жена, и купил в строящемся доме однушку в 9 км. от кольцевой Питера в отличном тихом посёлке.
А машина нужна иногда, чтобы с женой и ребёнком доехать до Питера (105км). Или вы предлагаете ехать 105км. всей семьёй на велике, включая пятилетнего мальчика ? :)
Круто будет… :+1000:
Ну конечно, я хочу большую 3-5 комнатную хату в Питере, участок с домом в Лен. Области, и участок с домом в Сочи. Но это как-нибудь потом….
Далее…

Как, ездил человек на мото или нет, связано с тем сколько стоит этот мот содержать?
А читая дальше ваше сообщение, у меня возникает вопрос – а вы ездиете на мото полноценно или он у вас в гараже гниёт?
1. Затащить мот можно куда угодно? Так? Вес Альфы и аналогичных – от 80 килограмм – ну-ка, затащите-ка его хотя бы с земли на крыльцо в 5 ступенек и так по 2 раза в день. Через сколько дней надорвёте позвоночник?
2. Расход топлива – по заявленным производителем у Альфы расход 2 литра на 100 км, т.е. 70 рублей где-то. Вот только это при условии, что вы на нём будете тошнить по городу 35-45 км, а вот в пробке встанете, а каждый завёл/заглушил, и в итоге, во всяком случае по тому, что рассказал знакомый владелец Альфы – на 20 км пути уходит до 5 литров! Мне на велике это расстояние обходится в ноль, ну ладно, в копеек 20, я ж утром на цепь синтетического масла дорогого капаю :)
3. Запчасти копейки – сомневаюсь, не дешевле, чем на обычный китайский велик.
4. Иногда придётся прилагать руки – т.е. он просто будет где-то стоять и ржаветь, а вы либо будете тратить время на ремонт и это ппц, если у вас нет гаража, либо будете платить мастерам.
5. Эксплуатировать можно любую технику по разному – если руки золотые, можно и на Альфе 20т.км накрутить. Когда люди узнают куда я на веле ездил, так тоже дар речи теряют, что можно так. В любом случае моё свободное время стоит не дешевле ремонта мотоцикла и вместо того, чтобы разбираться куда сцепление пропало и почему передачи не переключаются, я буду заниматься полезным делом. Мот мне абсолютно не интересен как транспорт для меня, если даже кто-нибудь мне подарил его, я бы его тут же продал за сколько угодно, лишь бы забрали.

Если же вы будете держать мот на автостоянке, то ещё прибавьте в затраты и это.
Затем – транспортный налог, страховка. Действительно, никаких финансовых и других трудностей.

При том, я утром вышел из дома, сел на вел и поехал куда надо, пока мои соседи сидят в авто, прогревают движки или только идут на стоянку.

Мне просто не охота возиться с проблемами, которые доставляет мото, щемиться от ДПС и сваливать через закоулки без прав и документов, я не собираюсь, а если всё делать как надо, то видал я этот мот в одном месте – у меня других проблем хватает.

Питбайк – советую пробить тему. Нужны на него и ПТС и права и всё остальное. По мнению ГАИ и ПДД, питбайк на дороге – это механическое ТС, а не спортинвентарь, ещё и права категории А у водителя должны быть, аналогично и велосипед – транспортное средство, а не спортинвентарь. Питбайк может быть спортинвентарём только до тех пор, пока он эксплуатируется в пределах спортивной организации и не выезжает на дороги общего пользования. Выехали на дорогу и попались ДПС – получите по полной программе, если они будут не в духе.
От эвакуатора вас спасёт только наличие надписи 50сс и меньше на движке, не будет таковой или будет больше – хана и ещё обязательны права категории А.

Мот стоит не в гараже и не гниёт, а в квартире на первом этаже :-D
1. Скутер у меня типа Racer Taurus, весит 115кг. Я его держу там где нужно преодолеть крыльцо из 3 ступенек, это вообще у меня не вызывает ну никаких проблем, преодолеваю это препятствие за 10 секунд, а если бы он весил 80 кг, то я его просто бы брал под мышку. Реально, Альфу поднимал без особого напряга за руль и за багажник. Вообще Альфа не лучший вариант, я её к слову упомянул как самый дешёвый китай, но при этом вполне жизнеспособный. Альфы разные бывают, как и вся китайская продукция выпускаются они на самых разных заводах и их качество сильно разное в зависимости от производителя. К слову заводов в китае так или иначе связанных выпуском мототехники около 2000.

2. Расход Альфы много меньше чем у меня. Альфа легче и у неё передачи а не вариатор. У меня бак 6,5л. Полного бака от перегородки в заливной горловине до обсыхания когда скут глохнет я проезжаю на нём 195-205 км. Я специально неоднократно засекал. Итого имеем 100км = 3,2л = 110р. (автобус стоит от посёлка, где я щас живу, до Питера 240р.) Причём, хочу заметить, что я еду почти всё время на полном газу по трассе, на максимальной скорости 90км\ч.
То что вам рассказывает ваш знакомый владелец Альфы про 5л на 20 км. даже с учётом пробок – бредни какие-то. У него проблемы с техникой, скорее всего.
Да и вообще как это на скуте в пробке встанете ??? На то он и скут, между машинами ддррррррр и на месте.
Каждое утро совершенно не нужно смазывать велосипедную цепь, это фетишизм, тем более каким-то дорогим синтетическим маслом. Даже если вы ездите по 20км в день то одного раза в 2-4 недели достаточно. Смазывайте трансмиссионным маслом, оно густое и просто так его не смоет дождь. Стоит нормальная трансмиссионка 200-300р за литр. Периодически цепь нужно мыть со щеткой в бензине. Я на своём велике проехал больше 1000км., за всё время мыл и смазывал раза 3-4. Велосипед работает идеально, ибо руки откуда надо.
К слову, мотоциклетные цепи японских мотоциклов нужно смазывать 1 раз в 1000км. или каждый раз после дождя с предварительной мойкой специальным спреем или соляркой(что естесьно дешевле). Смазывают обычно специальной полимеризующейся смазкой, хотя некоторые смазывают чем придётся и не парятся, например той же трансмиссионкой. Но мото цепь это не вело цепь, там в каждом звене резиновые колечки удерживающие смазку внутри звена, поэтому неправильной смазкой можно испортить эти резинки, смазка из звеньев начнёт вытекать и как следствие – скорая смерть цепи.
3. Сравнивать запчасти для велика и скутера некорректно. Давайте сравним запчасти для трактора Беларусь и для танка Т-90.
Ну ладно, хотя бы для китайского скутера и мерса S-класса. А чё ? И то и то Транспортное средство.
4. Да нигде он ржаветь не будет, после покупки китайца я его перебрал у себя в комнате, все смазал (электрику, троса), где-то что-то подделал, переделал. И сейчас всё работает без нареканий.
5. Всё понятно. Но я сильно сомневаюсь, что вы тут же продадите мот если вам его подарят, вы прокатитесь разок, другой, а потом мысль о том, чтобы его спихнуть удивительным образом растворится в небытии :)

Когда я нахожусь в городе, мой скут не стоит ни на какой стоянке, по началу, я его ставил в подъезд, но тогда поднялась “вонь” от соседей, мол, им плохо пахнет. Причём пахло не бензином, а резиной. В тот подъезд можно штук 6-8 мотоциклов поставить. Я там не собственник, поэтому решил не ругаться. Если бы был собственником, то не убирал бы скут, люди бы привыкли просто и успокоились. Сейчас он стоит пристёгнутый к оградке у дома, стащить конечно его могут, перекусив болторезом цепь и свернув блокировку руля, но он стоит прямо под камерой, в которую смотрит охранник. Если же его сопрут, всё-таки, то я заставлю заплатить охранников или охранную организацию или ЖЭК. Иначе от камер, охранников и платежей с ними связанными никакого смысла.

Если расстояние маленькое, то однозначно велик, а если надо ехать далеко, то скут или мот в хорошую погоду безальтернативный вариант при условии, что вы один а не с семьёй.
Если с семьёй, то общественный транспорт или личный авто.

Про питбайк.
Это вы пробейте тему ещё раз.
Питбайк это спортинвентарь, у него нету в принципе ПТС, и не может быть. ГАИ не имеет права его отобрать, ровно так же как не имеет права забрать у вас ваш велик или ролики. ГАИ может забрать на штраф стоянку только ТС, у которого есть ПТС.
Другое дело, что не нужно инспекторов провоцировать.
Права кат.А нужны для ТС с объёмом двигателя больше 50 кубов.
Питбайк не ТС ибо у него нету ПТС, нету фары и всей светотехники (фару можно и нужно поставить), нету стартера, нету замка зажигания, нету замка на баке, а раз так то это не мотоцикл а грубо говоря бензопила с колёсами и права кат.А на него не нужны.
Хочу заметить что инспектора за мопедёрами, скутеристами и уж тем более питбайкерами гоняться не будут, исключение мотобат.
Но опять же инспекторам нужны бабки, а какие есть бабки у мопедёров ? Никаких. Вот и пускай едут спокойно и культурно. :)

ответ jeder
Уф. Вот вы кирпич накатали.
Что касается прав, я написал, что система прав на транспорт себя дискредитировала, потому возможно вы правы тем, что идёте против системы. Хо-хо-хо :)
Про то, что многие забывают ПДД через время, согласен.
Потому часто перечитываю и заново сдаю ПДД по онлайн билетам.

Создаются ли проблемы деревенским – хз. Не вижу причин зачем колхознику права, т.к. там и заправок нет, да и народ часто бухает. Если для работы, то, конечно. Но опять же – выкрутятся. При СССР права были у многих, а вот на авто в очереди стояли.

Вздёргивать цены на мотохлам нет смысла, т.к. кому надо, всё равно купят – яркий пример айфон, люди будут питаться подножным кормом, но афон купят.
Но в ваших интонациях проглядвается как раз та самая сбитая планка – как-будто нет альтернативы мотохламу. И опять же – в какой-то степени это ограничит доступность этой техники для определённых групп населения, как правило не вполне адекватных, которые как раз школоте и покупают Альфы и всякие Стелсы с Ирбисами.

Но опять же, это не решит ситуацию, а только создаст напряжённость.
Лучше, отладить систему. Например, чтобы ДПС ловила малолеток на мопедах и конфисковала их. Видел как поймали 10-ти леток, которые втроём ехали на мопеде без шлемов. – Вот это пример работы органов, а не когда всем на всё класть, как в примере с переходом.

Про передвижение семьёй – простой пример, как делаю, например, я – заказать такси. Ехать 100 километров с маленьким ребёнком, это издевательство над ребёнком. ИМХО. Хотя ваш ребёнок, как хотите так и поступайте. Я б над своим так не изголялся.

Про то, что вы 80кг можете подмышку поднять, порадовало. Вы случаем не родственник какого-нибудь чемпиона по поднятию тяжести? :D
Реально подстолом. Тут либо вы погорячились, либо тролль, лжец и девственник, коих полон интернет :D Или ступеньки у вас в землю вросли по самое нихочу.

Про расход топлива. Хз. Я знаю, что реально то, что указывает производитель на 100км, редко оказывается правдой. Было дело, занимался расчётами по этой теме, потому тут много нюансов.
Про мопед в пробке. Вы не представляете какие чудаки с буквы м ездят по нашим дорогам.

Отличный пример этого был сегодня.
Ехал по разбомбленной дороге на веле, а впереди меня универсал. При чём ехало это чудо ровно по середине однополосной дороги с направлением движения в обе стороны, т.е. это не односторонка.
Если я пытался опередить его справа, то он прижимался вправо и не пропускал меня, если слева – то он вертел рулём влево и опять же блокировал своей мордой мне дорогу. Тащился за ним метров 60-70, пока не показалась машина, едущая на встречу – тут ему деваться было некуда и пришлось принять вправо, чем я тут же и воспользовался – втопил мгновенно, хорошо встречка не борзела и меня пропустила.
Вот что руководило этим чудаком ума не приложу – может комплексы какие-то детские? Родители велик не купили когда-то?
И вот таких полно на дорогах. Сам не едет и другим, кто может, не даёт.
Из-за таких постоянно сбивается дыхалка и ритм, создаются пробки на дороге, да ещё и время в пути увеличивается на 5-6 минут на каждые 3 километра пути.
Это я уже давно подсчитал – было интересно узнать сколько на что тратится в пути.

Про цепь – цепь у меня KMC какое-то без дырочек, обычная. Да, знаю, что рекомендуют. Но, по факту, оказалось всё совсем иначе, условия эксплуатации у моего вела суровые. Еду и в грязь и в дождь и в жару. Дорога полна крутых и затяжных подъёмов, потому масло капаю на цепь каждый день перед выездом, иначе въехать в гору будет тяжело. У меня примерно 50% пути это путь в гору, ровных дорог практически нет, а если и есть, то пролетаю их за 5 минут на 40км/ч, больше просто не делаю, т.к. опасно на дороге. Водилы и так не ожидают, что вел может ехать быстрее 15км/ч.

Смазываю я-то синтетическим 10w40, просто купил самое дорогое, что было. Знакомые автомобилисты, когда увидели, у них сердце кровью облилось и жаба к горлу подступила. А я за три года может миллилитров 150 этого масла истратил :)

Сравнивать запчасти на скутер и вел ещё как корректно, т.к. на них примерно одинаков разброс цен от 200 руб. до 1500 руб. если мы говорим о китайском товаре.

Я ездил и на авто и на мото и на скутере, потому точно знаю, что подари мне кто этот транспорт, я бы от него избавился как можно быстрее.

Про то, что вы поступаете как некоторые нехорошие люди, которые свой транспортный хлам кидают под окнами дома и гадят бензином и выхлопными газами – плохо. Мне совесть не позволит гадить выхлопом людям в окна. Сам таких терпеть не могу. Китайская резина воняет похлеще бензина. У меня комплект новых колёс на вел уже второй месяц на балконе воняет. Выкинул его туда, чтобы сосед-курильщик нюхал. :)

У питбайков есть ПТС, если они ввозятся не как спортинвентарь.
На роликах по дороге вы ехать не можете, когда вы на роликах – вы пешеход.
Вел отобрать могут, не отберут, так выпишут штраф, а оштрафовать можно любого велосипедиста. Был бы я ДПСником, то в день бы стабильно штрафовал 2-3 веллеров. За что, писать не буду, а то вдруг прочитают и начнут.

Про то, что питбайк не ТС будете какому-нибудь неопытному сержантику ДПС рассказывать, а вот попадётесь на матёрого волка, будете потом два месяца ходить пытаться вернуть своё неТС. Как один мой знакомый, который уже полгода не может вернуть. Но там клинический случай (у знакомого) и ему уже все посоветовали забить и забыть и больше не умничать про то, что такое ТС, а что не ТС. А то как вы тоже умничал – вот куплю и буду ездить куда хочу, это спортинвентарь. Доездился :) При том,.. а ладно, долгая, но весёлая, только не для него, история о том, как некоторым жёстко не везёт.

Гоняться, если надо, будут за кем угодно. Видел и как мопеды забирают у школоты и как за спортами гоняют, пока те от них через склады и дворы сваливают.

И читаем КОАП 12.1 ч.1 и 12.3 ч.1 – если ваш питбайк на дороге – он ТС, что он по кубатуре велик/мопед/скутер или что-то ещё не важно. Важно, что раз он на дороге, значит он ТС.

[p] phantom_ig
29.09.2014 | 18:18

Потому часто перечитываю и заново сдаю ПДД по онлайн билетам.

Вы же велосипедист, Вам делать нечего ??? :what:
Знание ПДД делает вас счастливым ?
Ещё скажите, что дама с коляской должна обязательно знать ПДД.

Создаются ли проблемы деревенским – хз. Не вижу причин зачем колхознику права, т.к. там и заправок нет, да и народ часто бухает. Если для работы, то, конечно. Но опять же – выкрутятся.

Вот точно также рассуждают кретины из госдумы. Как и им, вам просто пох.
Заправки за пределами города есть.
Бухают все и в городе тоже, не надо дурацких штампов.
А как выкрутятся-то ? Опять же, наплевательство на соотечественников генерирует следующие: – ну вы как-нибудь там уже разберётесь.
Иногда деревенщине нужно съездить, например, за стройматериалами куда-то, или в город с семьёй.
Колхозник точно такой же человек, как и городской. Вот как раз в городе можно и без машины ибо есть куча общественного транспорта.

Вздёргивать цены на мотохлам нет смысла, т.к. кому надо, всё равно купят – яркий пример айфон, люди будут питаться подножным кормом, но афон купят.

Всё верно, это называется фетишизм и попросту дрочка. Типично для нашего времени.
И грустно от этого…

Но в ваших интонациях проглядвается как раз та самая сбитая планка – как-будто нет альтернативы мотохламу. И опять же – в какой-то степени это ограничит доступность этой техники для определённых групп населения, как правило не вполне адекватных, которые как раз школоте и покупают Альфы и всякие Стелсы с Ирбисами.

Альтернатив море за другие деньги. Поэтому это уже не альтернатива.
Китайской мототехнике есть альтернатива – б\ушная японская, европейская, тайваньская, корейская техника, поэтому как раз таки многие и мечутся: взять новый китай или выше перечисленное б\у.
Кстати, Стелс это самый качественный китай на российском рынке, однозначно лучше, чем Ирбис.

Про передвижение семьёй – простой пример, как делаю, например, я – заказать такси. Ехать 100 километров с маленьким ребёнком, это издевательство над ребёнком. ИМХО. Хотя ваш ребёнок, как хотите так и поступайте. Я б над своим так не изголялся.

Вы не внимательны и не верно трактуете написанное. Я нигде не намекал, что езжу с ребёнком 100км.
Я писал следующее:

Если расстояние маленькое, то однозначно велик, а если надо ехать далеко, то скут или мот в хорошую погоду безальтернативный вариант при условии, что вы один а не с семьёй.
Если с семьёй, то общественный транспорт или личный авто.

Такси как вариант не рассматривается, т.к. такси удобно только в некоторых случаях и довольно дорого.

Про то, что вы 80кг можете подмышку поднять, порадовало. Вы случаем не родственник какого-нибудь чемпиона по поднятию тяжести? :D

Нет.

Реально подстолом. Тут либо вы погорячились, либо тролль, лжец и девственник, коих полон интернет :D Или ступеньки у вас в землю вросли по самое нихочу.

Не нужно оскорблений.
Может я неверно выразился. Подмышку 80 кг. скутер не ухватить а мопед типа Альфа можно, но проще конечно либо закатить либо вдвоём.
Тем не менее, я закатывая 115кг. скутер на три ступеньки, каждая высотой 15 см. и всё это совершенно не трудно для меня и занимает 10 секунд.
Году в 2005 у меня был 85 килограмовый японский скутер Suzuki Address V100, я его закатывал на третий этаж хрущёвки по лестнице по специально сделанным для этого доскам. Занимало это мероприятие у меня 15 минут. Напрягало длительностью, а не тяжестью.

Про расход топлива. Хз. Я знаю, что реально то, что указывает производитель на 100км, редко оказывается правдой.

Я вам написал конкретные цифры из личного опыта: 150-кубовый китаец ест 3,2 литра на 100км. 100-кубовый японец, двухтактник у меня кушал ээээ…, давно это было…, 5 или чуть меньше литров на 100км.

Отличный пример этого был сегодня.
Ехал по разбомбленной дороге на веле, а впереди меня универсал. При чём ехало это чудо ровно по середине однополосной дороги с направлением движения в обе стороны, т.е. это не односторонка.
Если я пытался опередить его справа, то он прижимался вправо и не пропускал меня, если слева – то он вертел рулём влево и опять же блокировал своей мордой мне дорогу. Тащился за ним метров 60-70, пока не показалась машина, едущая на встречу – тут ему деваться было некуда и пришлось принять вправо, чем я тут же и воспользовался – втопил мгновенно, хорошо встречка не борзела и меня пропустила.
Вот что руководило этим чудаком ума не приложу – может комплексы какие-то детские? Родители велик не купили когда-то?
И вот таких полно на дорогах. Сам не едет и другим, кто может, не даёт.
Из-за таких постоянно сбивается дыхалка и ритм, создаются пробки на дороге, да ещё и время в пути увеличивается на 5-6 минут на каждые 3 километра пути.
Это я уже давно подсчитал – было интересно узнать сколько на что тратится в пути.

Индивидуумов с менталитетом обезьяны становится всё больше, чему тут удивляться-то.
Ну захотелось ему с вами поиграть.

Смазываю я-то синтетическим 10w40, просто купил самое дорогое, что было. Знакомые автомобилисты, когда увидели, у них сердце кровью облилось и жаба к горлу подступила. А я за три года может миллилитров 150 этого масла истратил :)

:aftar:
В будущем используйте самую простую трансмиссионку, она густая, намного лучше сидит на металле, сложнее смывается.
Покупать самое дорогое синтетическое масло для смазки велоцепи – действительно бред сивой кобылы. Попахивает старческим маразмом :)

Про то, что вы поступаете как некоторые нехорошие люди, которые свой транспортный хлам кидают под окнами дома и гадят бензином и выхлопными газами – плохо. Мне совесть не позволит гадить выхлопом людям в окна. Сам таких терпеть не могу. Китайская резина воняет похлеще бензина. У меня комплект новых колёс на вел уже второй месяц на балконе воняет. Выкинул его туда, чтобы сосед-курильщик нюхал. :)

Не нужно выдавать желаемое за действительное. Скутер стоит не прямо под окнами, а на пешеходной зоне пристёгнутый к заборчику, который отделяет пешеходную зону от асфальта где стоят машины. От скутера до автомобиля 1 м. Перед тем как заводить, скутер выкатывается далеко на асфальт.
Могу прислать фотку для ясности.
Также могу снять короткое видео о том, как закатывается скутер на ступеньки.

У питбайков есть ПТС, если они ввозятся не как спортинвентарь.

Настоящие питбайки, таких известных фирм как Kayo, BSE, PitsterPro и других, не имеют ПТС.
Я специально уточню ещё раз юридический вопрос по питбайкам, чтобы не быть голословным. Могу лишь заметить то, что похоже существующая редакция ПДД противоречит сама себе.
Также, хочу добавить, и с этим никто не поспорит, что очень часто инспектора сами нарушают закон и совершают противоправные действия. Фактически они намного чаще нарушают закон, чем автомобилисты. Или они взятки не берут ? 90% инспекторам место за решёткой.
Рано или поздно народ восстанет против шизоидной и преступной власти.

ответ jeder
Зачем я перечитываю ПДД? Всё очень просто:
1. чтобы ездить как человек, а не как урод.
2. есть такие – ДПС, которые очень часто попадаются мне на дороге, и у них мой вел вызывает интереса не меньше, чем у обычных людей, ехать по правилам мне же лучше
3. знание ПДД позволяет мне видеть дурака за рулём и соответсвенно быть внимательным

Некоторым дамам с колясками реально стоило бы знать ПДД, особенно когда они прутся по проезжей части при наличии хорошего просторного тротуара.

Да что ж вы все такие?
Выкрутиться, это не значит, что будут сидеть в своих деревнях, жрать горькую и ныть, что в правительстве одни чудаки сидят и кому бы взятку дать, чтобы права купить.
Выкрутиться – это значит, что создадут в своём посёлке/деревне автошколу и получат права, или там у них ГАИ и полиции нет?
Знаю жизнь одного посёлка – там как раз как увеличили срок обучения до двух месяцев нашёлся человек, который организовал автошколу, по началу инспекторов на экзамен вызывали из города, потом свой местный нашёлся.
И сдают – и удобнее стало и новые рабочие места появились.

А те, кто ждёт, что им всё на блюдечке принесут, так и живут всю жизнь в говне. Надо видеть возможности и пользоваться ими, а не плакаться.

И да. Знаю много деревенских, которые за стройматериалами на велосипедах гоняют – делают к ним тележки и ездят.

Вы не забывайте о том, что деревня – это место, где заработки не большие по сравнению с городом, потому на права деньги есть не у всех, на автомобиль тем более.
Если на одну улицу в деревне есть 1-2 человека с авто выпуска новее 2000 года, то это уже хорошо.

Если выбирать между б/у и новым, то я возьму новый китай, чем б/у японию, набрался я этого б/у и много лет назад зарёкся, иногда подрывает, но вспоминаю об этом и раздумываю брать б/у.

Про ребёнка вот же вы писали:

А машина нужна иногда, чтобы с женой и ребёнком доехать до Питера (105км).

Как же не намекали.

Про лжеца, тролля и девственника – знать интернет культуру как бы надо, а то невежественно как-то, никто вас не хотел оскорбить, проще надо быть, если не знаете в каких случаях используется этот термин из трёх слов, то лучше не реагировать на него или хотя бы прочитать про данный мем, в 21 веке живём, а не в пещерном. Если лезете в интернет, будьте добры ознакомиться с культурными особенностями этого места. Если они вам чем-то не нравятся, то не ходите сюда. А если есть необходимость, то без мизулинщины тут пожалуйста.

И тем не менее про вес мотоцикла как мы видим уже возникает куча условий – дощечки подложить, вдвоём.
Вы мне предлагаете купить мотоцикл и везде, где я не могу его оставить на улице, т.к. часто это какие-нибудь промзоны, возить с собой две доски и второго человека, с которым мы будем затаскивать его в двери и обратно? Если к велу в помещении относятся нормально, то к моту так никто относиться не будет.

Синтетическое масло, которое я использую, я лью ещё и в вилку. И оно не замерзает даже в -20, в отличие от обычного минерального. И я спокойно кручу педали, а вилка продолжает работать.
Бред сивой кобылы – это смазывание цепи густым маслом, вы б ещё литолом её или шрусом смазывали :)
Опять же синтетические масла как правило обладают лучшим антикоррозийным действием, пример – моя старая вилка, на которой за 3 года не появилось ни одной ржавчинки, в то время как у некоторых она б уже сгнила.

Опять же вопрос в цене – дорогое, понятие растяжимое. Часто разница между синтетическим и обычным или полусинтетикой в 50 рублей. Когда льёшь его литрами, это выходит в ощутимую сумму, но если тебе этого литра хз на сколько хватает. Я уже написал – за 3 года истратил 150 мл. то 50 рублей это не много. Автомобилист же оценивает это со своей точки зрения, что ему литра мало и потому для него лишние 50 руб. за литр много. А для меня эти 50 рублей окупятся за две-три поездки на велике.

Редакция ПДД как раз составлена так, чтобы некоторые хитрожопые на спортинвентаре по дорогам не ездили. А если бы выезжали, то знали, что им светит. Так что никаких противоречий.
Сам не работаю в компаниях занимающихся привозом питбайков. Но интересовался. Некоторые даже предлагают одни и теже модели с ПТС и без него (как спортинвентарь), при этом сразу предупреждают о возможных проблемах связанных с отсутствием ПТС у питбайка на дороге.

Про своё городское ДПС ничего плохого сказать не могу. И даже с мигалками они едут по правилам. Вообще, мне очень нравится ехать по дороге, когда по ней едет машина ДПС, потому что сразу все водилы начинают собирать остатки своих знаний ПДД и стараются ехать аккуратно, а не лететь 80км/ч под знак 40.

О власти хорошо судить, когда вы не там. Думаю, что и в своей области работы вы не обеспечили всемирного счастья всем страждущим.

PS: И не отправляйте сообщения по 2-3 раза каждые 10 минут, замучился их из Спама вытаскивать.

[p] phantom_ig
01.10.2014 | 03:47

Зачем я перечитываю ПДД? Всё очень просто:
1. чтобы ездить как человек, а не как урод.
2. есть такие – ДПС, которые очень часто попадаются мне на дороге, и у них мой вел вызывает интереса не меньше, чем у обычных людей, ехать по правилам мне же лучше
3. знание ПДД позволяет мне видеть дурака за рулём и соответсвенно быть внимательным

Некоторым дамам с колясками реально стоило бы знать ПДД, особенно когда они прутся по проезжей части при наличии хорошего просторного тротуара.

Ладно, согласен, что ПДД имеет смысл знать всем, кто передвигается по проезжей части и не важно на чём. Если уж “велосипедист”, то хоть разок прочитать стоит.

Выкрутиться – это значит, что создадут в своём посёлке/деревне автошколу и получат права, или там у них ГАИ и полиции нет?
Знаю жизнь одного посёлка – там как раз как увеличили срок обучения до двух месяцев нашёлся человек, который организовал автошколу, по началу инспекторов на экзамен вызывали из города, потом свой местный нашёлся.
И сдают – и удобнее стало и новые рабочие места появились.

А те, кто ждёт, что им всё на блюдечке принесут, так и живут всю жизнь в говне. Надо видеть возможности и пользоваться ими, а не плакаться.

Это крайне редкий случай. Не нужно на него всех ровнять. У меня посёлок – 1500чел., в 2км. ещё такой же, в 10км. ещё похожий и ещё в радиусе 20км. некоторое кол-во похожих посёлков городского типа, не считая хуторков, так вот на всё это количество населённых пунктов всего один участковый !
Какое тут у нас Гаи…. ?! ГАИ есть в ближайшем городе в 50км. Крайне редко, но всё же, иногда, по выходным, сюда заезжает ДПС. Ну а то чтобы сделать в посёлке автошколу, это хохма просто :D Люди не в состоянии свой зад от дивана оторвать, чтобы элементарно свой подъезд, придомовую территорию благоустроить, кошачье говно в некоторых подъездах кучками лежит, и всем пох. Администрация в посёлке – кретины немощно-вороватые, а управляющая компания так “это просто”, я даже не знаю как их коротко описать, упыри присылающие нехилые коммунальные счета, при этом вообще ничего не делающие, ну вот вообще НиЧеГо. В подвалах дохлые крысы с котятами валяются и кучи мусора. Местный сантехник, как правило, бухой в 17.00 а бывает и в обед уже в дрова. Вообще всё начинается с головы, а у нас в посёлке её нет.

И да. Знаю много деревенских, которые за стройматериалами на велосипедах гоняют – делают к ним тележки и ездят.

Вы иногда впадаете в крайности, я даже не знаю, как на них ответить.
Мешки с цементов тоже на велике ??? Фанеру 1525х1525мм тоже ??? Дарагой, сначала падумай патом гавари, да ?!
За гвоздями или саморезами я и сам не веле сгоняю. Хотя неее, щас обленился, на мопеде поеду.
Речь шла о том, что иногда для сельского жителя очень нужна машина, чтобы съездить в удалённый город или населённый пункт, например, за стройматериалами, или с семьёй, или с автобуса встретить в соседнем посёлке, или с электрички в 23.00 встретить, станция в 27км. находится и т.д. А зимой так ваще жестоко, ибо машин мало ездит по трассе, попутку хрен дождёшься, грейдер редко дорогу чистит. А с введением дебильных поправок к ПДД отменен экстерн, он только деревеньщин и спасал. Принимали эти поправки люди, которые однозначно “заботятся” о своих соотечественниках.

Вы не забывайте о том, что деревня – это место, где заработки не большие по сравнению с городом, потому на права деньги есть не у всех, на автомобиль тем более.
Если на одну улицу в деревне есть 1-2 человека с авто выпуска новее 2000 года, то это уже хорошо.

Слушайте, кому вы рассказываете-то ??? Это я тут живу, а вы, похоже, в городе обитаете.
Автомобиль, как ни странно, за 30000р. вполне живой можно здесь найти и даже за 5000-10000р. рабочее ведреЦо. У 30% иномарки, у некоторых даже очень приличные, вот около моего дома стоит ~ 30 авто., дом-105 квартир. Но, опять же, теперь нужно ездить в автошколу в райцентр и не хило раскошелится на автошколу+дорогу.

Если выбирать между б/у и новым, то я возьму новый китай, чем б/у японию, набрался я этого б/у и много лет назад зарёкся, иногда подрывает, но вспоминаю об этом и раздумываю брать б/у.

Перед многими такая же дилемма. Но это касается только при выборе мототехники, при ограниченном бюджете. Конечно лучше б\у японец, но китайские мопеды, мотоциклы и скутеры больше в размерах, удобней и красивее. Если выбирать авто, то конечно б\у японию или немца. Ни в коем случае не новый китай.

Про ребёнка вот же вы писали:

А машина нужна иногда, чтобы с женой и ребёнком доехать до Питера (105км).

Как же не намекали.

Я написал, что на машине до Питера с семьёй иногда нужно доехать, а не на мопеде. А вы мне, что на мопеде это издевательство над ребёнком.

Про лжеца, тролля и девственника – знать интернет культуру как бы надо, а то невежественно как-то, никто вас не хотел оскорбить, проще надо быть, если не знаете в каких случаях используется этот термин из трёх слов, то лучше не реагировать на него или хотя бы прочитать про данный мем, в 21 веке живём, а не в пещерном. Если лезете в интернет, будьте добры ознакомиться с культурными особенностями этого места. Если они вам чем-то не нравятся, то не ходите сюда. А если есть необходимость, то без мизулинщины тут пожалуйста.

Надо знать «это», а зачем ??? Это не культура… а её упадок. Я постоянно сижу в интернете, но например, не знаю, что значит “баян” и не переживаю по этому поводу. Нафига мне всякую хрень узнавать и ещё луркморе читать для окончательного засорения сознания ?
Для меня те люди, которые пишут: пиши исчо, аЦтой, афтар, баян, жесть, 100500 и т.д. и есть невежественные, безкультурные люди, позабывшие о великом и могучем родном языке. Вы посмотрите, как подростки-то пишут…
Мы живём однозначно в 21 веке, вот только в средневековье.

И тем не менее про вес мотоцикла как мы видим уже возникает куча условий – дощечки подложить, вдвоём.
Вы мне предлагаете купить мотоцикл и везде, где я не могу его оставить на улице, т.к. часто это какие-нибудь промзоны, возить с собой две доски и второго человека, с которым мы будем затаскивать его в двери и обратно? Если к велу в помещении относятся нормально, то к моту так никто относиться не будет.

Я вам ничего не предлагаю. У меня ни в Питере и сейчас в посёлке никаких трудностей со скутером не возникало. На чём хотите на том и передвигайтесь.

Синтетическое масло, которое я использую, я лью ещё и в вилку. И оно не замерзает даже в -20, в отличие от обычного минерального. И я спокойно кручу педали, а вилка продолжает работать.
Бред сивой кобылы – это смазывание цепи густым маслом, вы б ещё литолом её или шрусом смазывали :)

:aftar:
У вас велик-то какой вообще ? Вы что в -20 на велике разъезжаете ??? :what:
Именно !, консистентной (литол, литиевая густая и т.д.) смазкой и нужно, вообще-то, смазывать вело и мотоцепи, и во всяких механизмах шестерёночных или цепных также применяют консистентную смазку или густое масло (трансмиссионное). Оно потому и называется – “Трансмиссионное”. Велоцепь с шестернями это и есть трансмиссионный цепной механизм, млять.

Но смазывать литолом велоцепь неудобно, смазка не распределится в щели, можно густой смазкой в балоне, после “пшика” она жидкая и растекается, затем принимает густую консистенцию. Но этот вариант для велосипеда дорогой и не нужный, поэтому “трансмиссионка”. И ни надо лохматить бабушку. А вот в мото цепях можно уже и не жидиться, ибо там резинки, которые могут пострадать от обычного масла. Можно конечно экспериментировать, но есть риск очень скоро раскошелиться на новую цепь.

Некоторые даже предлагают одни и те же модели с ПТС и без него (как спортинвентарь), при этом сразу предупреждают о возможных проблемах связанных с отсутствием ПТС у питбайка на дороге.

Внимание, Внимание, Повторяю, настоящие питбайки все без ПТС, без ПТС.
Если вам что-то предлагают похожее на питбайк но с ПТС то «это» только похоже на питбайк но не питбайк. Настоящие питбайки Kayo, BSE, Pitster Pro, YCF, CRZ и т.д. все без ПТС.
Вот, кстати, отличный мотоциклик, сильно улучшенная Альфа, в прошлом году появилась и стоила от 30т.р., а сейчас 24т.р.

О власти хорошо судить, когда вы не там. Думаю, что и в своей области работы вы не обеспечили всемирного счастья всем страждущим.

Вам к просмотру рекомендую фильм “Воля вселенной”, там есть отличный кусок с Германом Грефом.
Для прочистки мозгов крайне желательно посмотреть мощнейшие фильмы Дух времени 1,2,3, 9\11 по фаренгейту и т.п. если не смотрели.
В нашей стране власти нет, есть стадо чиновников сидящих на креслах и стригущих бабло.
Начинается всё с головы, т.е. с царя, а его нет, есть некто, кто много говорит, уже 14 лет говорит, и говорит, и говорит, а стадо смотрит…, и верит…, и любит уже его.

ответ jeder

Ладно, согласен, что ПДД имеет смысл знать всем, кто передвигается по проезжей части и не важно на чём.

Фигасе ладно. Не ладно, а обязан каждый знать, даже пешеход, т.к. он тоже по дорогам ходит. От повсеместного незнания и творится то, что творится – кто круче, тот и прав, а потом людей сбивают.

У меня посёлок – 1500чел…

Знаете, что я обычно говорю таким людям? – Значит вам нравится жить в говне, живите дальше. Если вашим деревням самим всё нравится, то вперёд. При чём тут власть, если вы сами оторвать жопу от дивана не можете – только в интернете, да на кухне власть ругаете.
Я, например, зимой сам выхожу и чищу несколько уличных пролётов у себя в городе по дороге на работу и посе того как я начал это делать все местные ЖЭУ и ТСЖ на уши встали и заставили своих дворников работать, потому что бомбануло у них от того, что кто-то левый вышел и стал убирать снег бесплатно, а раз вышел убирать, то может и дальше пойти – например, поставить вопрос целесообразности существования ЖЭУ.
Вот та самая статья http://jeder.ru/?p=21

Слушайте, кому вы рассказываете-то ??? Это я тут живу, а вы, похоже, в городе обитаете.

То, где я обитаю не означает, что я не знаю как живут люди. Я привёл вас своей деревни, а то, что вы описываете больше походит на котеджный посёлок с нуворишами – хватило бабла на тачку, найдёте и на обучение на права.
А если такой умный, то выскажите свои предложения – как уменьшить количество идиотов за рулём? Если даже вы сами только сейчас признали – что ну ладно, вроде бы, зачем-то ПДД оказывается надо знать.

Я написал, что на машине до Питера с семьёй иногда нужно доехать, а не на мопеде.

Я понимаю, что не на мопеде, я ж не идиот, вы сами своё предложение перечитайте, а то сами смотрю не помните, что пишите.

Это не культура… а её упадок.

Советую вам ознакомиться с тем, кто были авторы многих мемов и чем эти люди занимались. В большинстве случаев это не васи-школьники из подъездов придумывали.
Факт того, что кто-то использует мемы не означает, что он безграмотен или культурно неполноценен. Вы же должны ознакомиться с этой культурой по той причине, что место, где вы сейчас пишите создавалось этой культурой и имеет свои особенности. Хотя после того, что вы про ПДД написали, кажется, что вы себя пупом земли считаете.
Элементарно знать культурные особенности места необходимо для того, чтобы понимать собеседника, а вы, получается что-то пишете, но при этом других понять не хотите, хотите только, чтобы ваше эго удовлетворилось.
И знать это надо хотя бы для того, чтобы знать, когда вас оскорбляют, а когда просто хотят поддержать беседу смешной шуткой, но увы…

Мешки с цементов тоже на велике ??? Фанеру 1525х1525мм тоже ??? Дарагой, сначала падумай патом гавари, да ?!

Представьте себе и это тоже возят. Конечно, лентяю, заросшему жиром это не понять.
Я на свой вел новый покрышки и колёса тоже вёз на велике – 10 километров.
Лентяи тоже смотрели на меня с ужасом и всё спрашивали – не тяжело ли, не надорвался ли? Им же не в домёк, что может быть как-то иначе. Что я за 40 минут сгонял туда и обратно и даже не запыхался, пока они жопу в автопробке отращивали.
У меня есть знакомый моего возраста – так вот он уже с 20 лет имел отдышку, не мог подняться на третий этаж, в то время как я на такую высоту до сих пор взлетаю мигом и глазом не моргнув.
Я фанеру ещё не возил, но ДСП и пандусы складские на велике возил, никаких трудностей не испытывал. Ещё было дело два кирпича вёз и 5кг песка. Не развалился, а уж деревенские жители, если это не зажравшиеся диванные эксперты и не к такому привычны.

У вас велик-то какой вообще ? Вы что в -20 на велике разъезжаете ???

И в -30, только не спрашивайте следующий тупой вопрос и как не холодно? Уже задолбало.
Всё зависит от стиля езды, от того какой вел. Если у вас китайское подобие из фольги с типа тормозами и вроде скоростями, то при -1 на нём уже лучше не выкатываться.

Именно !, консистентной (литол, литиевая густая и т.д.) смазкой и нужно, вообще-то, смазывать вело и мотоцепи

Ну-ну. Сразу видно, что вы на велике ездиете мало. Литол и прочие виды аналогичной смазки для велоцепи противопоказаны. – Почему, сами думайте.

И без выражений.

Ещё раз – питбайк – это определённая конструкция мотоцикла. Как захочет производитель так и сделает. Элементарно сам покупатель может сделать ПТС на свой транспорт, правда с ввезёнными оттуда это практически невозможно.
Название ваших настоящих питбайков мне ничего не говорит, у нас в почёте совершенно другие модели.
Рекламировать мне мотоциклы тут тоже не надо. Вы сейчас похожи на моих знакомых, которые сначала уламывали меня пойти учиться на права, потом купить авто, теперь также как вы бубнят мне про мотоцикл.
Езжу каждый день мимо салона, где этих Ирбисов и Стелсов хоть попой жуй, хотел бы, купил.

Фильмецы про тайные правительства могут быть интересны только подросткам, либо тем, кто не сформировал своё сознание и не знает как всё на самом деле.
Как тут меня уже один человек спрашивал, я отвечал – я знаю как и какие решения принимаются, многие решения по тому же интернету, например, принимались на моих глазах и учитывая моё мнение, когда остальная кучка “экспертов” только глазками лупала и двух слов связать не могла. Вам и 5% не известно от того, что творится в политической жизни и сколько обязательств лежит на отдельно взятом депутате, при этом, для вас это будет, наверное, ужасным, даже в ЕДРО есть нормальные люди.

Все умны попой на диване, а ты купи слона – как в глупой шутке-доставалке. Вот тогда и поймёшь как это оно.

[A] AlexS
09.10.2014 | 15:09

Jeder, могу ошибаться, но как правило однозначные и безаппеляционные оценки являются лишь признаком ограниченности.
Что касается мотоциклов и тех кто на них ездит – людьми, которые имеют мотоцикл могут двигать самые разные аргументы. Кто-то покупает дорогую игрушку, способную повысить статус владельца, а кто-то всей душой любит мотоцикл как чудо человеческой мысли. Видимо нам с Вами встречаются разные мотоциклисты. Вам – понтеры, а мне люди беззаветно любящие мотоцикл как таковой, которым нет нужды кататься по тротуарам, пугать звуком глушителя или носится на бешенной скорости.
Пожалуй, так во всем. С нелюбимым Вами linux, в частности. Для кого-то это способ выделится, а кто-то на все, в том числе и linux смотрит как на инструмент, способный справится с вполне конкретными задачами.
p.s. если что-то в словах было грубым и обидным, прошу извинить.

ответ jeder
Вы статью мою внимательно читали или в ней заметили описание себя и у вас тоже бомбануло и пригорело? :)
Я в начале статьи написал, что мне за всё время встретился только 1 неадекват на мото, остальные вполне нормальные люди, но нет же – вас зацепило что мот это не круто и понты? Так выходит?
Что касается линукса, то часто оказываюсь в ситуации, когда кто-то ещё более жёстко высказывается относительно поделки финского студента. Обычно пытаюсь выяснить причины такого высказывания и если они подтверждены фактами, то вынужден согласиться, а если же это красноглазие по поводу ненависти к линуксу, потому что так один чел с ником jeder в интернете написал, то троллить такого индивида я буду не менее жёстко чем красноглазого пингвина :) И я высказываюсь плохо не о линуксе, а о его недоработках и минусах так называемого мифического сообщества, если вы этого до сих пор не поняли, то сочувствую, вы не умеете понимать то, что написано.
Аналогично, кстати, как и с видео jet00cbr – видео про плюсы мотосообщества все приняли на ура, но как только он про минусы выложил, так у всех бомбануло – вот это явный признак ограниченности.
Я не могу относить себя к линуксообществу или к велосообществу, т.к. первые меня люто ненавидят из-за той самой ограниченности и не способности понять зачем я пишу свои статьи и что им надо исправить в себе, а со вторыми не общаюсь, т.к. многие из них не знакомы с ПДД и ставят себя выше всех – водителей и пешеходов. Я сам по себе. Но в какой-то мере выходит, что я представитель этих сообществ.
Так вот, когда при мне обоснованно высказываются относительно линукс/виндовс/вело/дорожных тем, я всегда адекватно реагирую, а не начинаю орать – ололо, да ты чел с ограниченным мировоззрением, да ты жизни не видел, да ты вообще меня сейчас оскорбил. В том и заключается признак высокого умственного развития человека, что он не кидается штампами в оценке человека, высказывающего какую-либо мысль и ставит ему диагноз, он пытается понять, а прав ли тот человек в своих высказываниях, по какой причине он это высказал, что он предлагает, для чего он это сделал.
Потому, когда меня куда-нибудь приглашают в надежде, что я устрою фан и затроллю какого-нибудь красноглазого, то эти люди часто обламываются, когда я с этим красноглазым начинаю обсуждать какие-либо проблемы линукса и его разработку и красноглазый оказывается не красноглазым и у него открывается другой взгляд на проблемы линуха. Фана, конечно, нет, лулзы с такого не снять.
Может показаться, что вел для меня что-то большее, чем транспорт, но я уже написал – что для меня это идеальный транспорт, я не кричу, что все должны быстро пересесть на велик и радоваться. Аналогично и с линуксом или виндой – я пишу своё мнение. И все статьи я стараюсь писать относительно того, что все вещи в мире – это инструмент для конкретных задач (для нормальных хороших задач, а не чтобы снять тёлочек и покатать их на мотике). В этом-то и был смысл видео и смысл этой статьи, но вы этого не увидели! Как можно так читать? В каждом абзаце по 100 раз повторена эта мысль в разных вариантах изложения, но увы, вы пишите эту же самую мысль, выражая её своими словами, упрекая меня в том, что там этой мысли нет. Как? Объясните мне, что должно быть с мозгом не так, чтобы не понять очевидной, лежащей на поверхности мысли в видео и в статье?

[p] phantom_ig
10.10.2014 | 03:22

Фигасе ладно. Не ладно, а обязан каждый знать, даже пешеход, т.к. он тоже по дорогам ходит. От повсеместного незнания и творится то, что творится – кто круче, тот и прав, а потом людей сбивают.

На этой земле, никто никому ничего не должен и не обязан ! Вот вы ничего не обязаны знать, если не хотите. Вы не обязаны знать конституцию, вы не обязаны идти в армию, вы не обязаны покупать\платить за землю у государства, на которой жили, вообще-то, ваши предки. Представьте себе, что на самом деле вы не обязаны иметь паспорт, вы и без паспорта человек. ПДД никто не обязан знать. Но знать желательно для пешеходов и крайне желательно для участников дорожного движения. А по факту толком ПДД никто не знает на “удовлетворительно”. БОльшая часть автомобилистов завалят экзамен, если их без подготовки заставить сдавать, об этом они сами говорят. :)
Единственное правило, которое обязан соблюдать человек на этой земле – это не насилие по отношению к другим живым существам. В остальном он волен делать абсолютно всё что угодно и как угодно.
Творится на дорогах то, что творится не от незнания ! А от гордости, зависти и алчности ! И, как следствие, от отсутствия культуры и уважения к другим.

Знаете, что я обычно говорю таким людям? – Значит вам нравится жить в говне, живите дальше. Если вашим деревням самим всё нравится, то вперёд. При чём тут власть, если вы сами оторвать жопу от дивана не можете – только в интернете, да на кухне власть ругаете.

Мне не нравится жить в говне ! Я как раз жопу от дивана отрываю ! Не нужно мне тут писать обо мне то, чего вы не знаете.

Я, например, зимой сам выхожу и чищу несколько уличных пролётов у себя в городе по дороге на работу и посе того как я начал это делать все местные ЖЭУ и ТСЖ на уши встали и заставили своих дворников работать, потому что бомбануло у них от того, что кто-то левый вышел и стал убирать снег бесплатно, а раз вышел убирать, то может и дальше пойти – например, поставить вопрос целесообразности существования ЖЭУ.
Вот та самая статья http://jeder.ru/?p=21

Я делаю тоже самое и даже больше ! Зимой, когда оттепель, долбим с женой лёд, чтобы гигантские лужи с чачей утекали вниз по дороге. Уже две недели бетонирую метровые и более дыры в асфальте в одно лицо, хотя неее, подростки по мелочи помогают. Посадил 60 кустов ягодных вокруг дома, так ещё приходилось целый год безмозглых пацанов-вредителей гонять с матюгами, чтобы эти кусты палками не ломали и ногами не топтали. Некоторые соседи из окон мусор выбрасывают, да что там мусор, раковины, диваны и шкафы с балконов летают ! О мелочах я и не говорю – поднять и вытащить из травы под окнами бутылки и банки – это так, вышел куда-то из дома и заодно сделал плёвое дело. А всем остальным пох, люди стали скотами.
Вот как раз о целесообразности существования ЖЭК я и хочу поднять вопрос, собираю материалы.
Вашу эту статью я читал давно.

То, где я обитаю не означает, что я не знаю как живут люди. Я привёл вас своей деревни, а то, что вы описываете больше походит на котеджный посёлок с нуворишами – хватило бабла на тачку, найдёте и на обучение на права.

Вот как раз вы и не знаете, как живут люди. Вы что были во всех населённых пунктах в стране ? Во всех республиках ?
Во первый, страна большая ! Есть очень разные места, разные населённые пункты с разным укладом и культурой жизни. Если во главе населённого пункта стоит настоящий хозяин, то в этом населённом пункте будет порядок, чистота, будут детские площадки, стадион нормальный, будут разные культмассовые мероприятия, будет элементарное уличное освещение, будет нормальная жилищно-коммунальная служба и т.д. Здесь такого нет. Работнички администрации не делают ни хрена, ЖЭК тоже. И остальные как стадо баранов деградируют следом, причём местные жители, кроме старожилов, этого не замечают и не понимают.
У меня не коттеджный посёлок, а посёлок городского типа с пятью 5-этажками, 2-трёхэтажками, 6-двухэтажками, огороды и дачки. Цивильные коттеджные посёлки находятся в нескольких км. отсюда. В посёлке есть школа, дет. сад, поликлиника, магазины, дом культуры. Но сейчас посёлок в упадке, ибо старожилы говорят мне – какой раньше он был цветущий и ухоженный а сейчас какой-то колапс.
Речь шла о том, что отмена экстерна сильно усложнила жизнь тем деревеньщинам у кого мало денег, но при этом нужна машина. Теперь, помимо покупки жигулёнка за 30-50т.р. нужно ещё на столько же раскошелится на автошколу и дорогу к ней в ближайший райцентр.
Я это вам объясняю уже третий раз.
Я ему про Фому а он мне про Ерёму… ]:->

А если такой умный, то выскажите свои предложения – как уменьшить количество идиотов за рулём? Если даже вы сами только сейчас признали – что ну ладно, вроде бы, зачем-то ПДД оказывается надо знать.

Да блин, идиоты не только за рулём !!! Всё что сейчас происходит в наше стране – а именно деградация самосознание населения это следствие постСССРовского зомбоящика с голливудскими фильмами и прочим шлаком, а сейчас уже и своего дерьма на ТВ хватает, затем деградация образования и как следствие – “вырастает непонятно кто”. Вот и вырастает новое поколение оленей (не все, но многие) и даже те, которые старшего возраста тоже оскотинились и отупели из-за влияния ТВ и других СМИ.
Что делать ?
Жесткий контроль телевидения и всех остальных СМИ, убрать с ТВ всё пошлятину типа дебильных телесериалов, камеди клабов и прочей блевотины, превратить ТВ в обучающий и информирующий институт.
Институт культуры и просвещения !
Поднять с колен на ноги образование, сделать так, чтобы образование в нашей стране стало таким же мощным как во времена СССР.
Недаром, оно считалось одним из самых сильных в мире !
Но нынешние политики-правители, а я их воспринимаю врагами, никогда этого не сделают. Им нужно тупеющее население подобно тому, как это происходит в США и других странах.

Советую вам ознакомиться с тем, кто были авторы многих мемов и чем эти люди занимались.

Мне что заняться нечем, как узнавать где, кто и что ляпнул и пукнул в интернете ???
Это то же самое, что постоянно обсуждать на кухне с соседями, запоминать высказывания, болтовню и новые тезисы полудурков политиков из зомбоящика или обсуждать последнюю серию любимого телесериала.

Вы же должны ознакомиться с этой культурой по той причине, что место, где вы сейчас пишите создавалось этой культурой и имеет свои особенности.

Я ничего никому не должен !

Представьте себе и это тоже возят.

Идиоты просто, садо-мазохисты.
Если уж на то пошло, то хотя бы приделать грузовой прицеп к велику или рикшу какую-нибудь, если других вариантов нет.
Но вы врёте, уверен на 99%. Вы не сможете на велике 50-килограммовый мешок цемента перевезти или фанеру 1525х1525х20мм. Я даже в этом случае не говорю о дистанции, ибо изначально речь шла о машине, на которой нужно было перевести с ближайшей строй базы строй-материалы.

Конечно, лентяю, заросшему жиром это не понять.

Разочарую вас… Это не про меня. Я конечно не Шварценнегер в молодости и не Джеки Чан, но уж точно не дрищ и не жирдяй.

Я на свой вел новый покрышки и колёса тоже вёз на велике – 10 километров.

А вот это уж извините, совсем не трудно, уж никак не сравнить с цементом или пиломатериалами. Привязал к рюкзаку, да поехал.

И в -30, только не спрашивайте следующий тупой вопрос и как не холодно?

Если вы постоянно при такой температуре передвигаетесь зимой на расстояния, скажем более 2км, то это чистейшей воды фанатизм.
Иногда покататься можно, но не каждый день за несколько км. на работу и в любую погоду.

Если у вас китайское подобие из фольги с типа тормозами и вроде скоростями, то при -1 на нём уже лучше не выкатываться.

А у вас-то какой ???
Вот мой – http://photo.qip.ru/users/phantom81/96569177/?mode=xlarge&sort=visitors

Именно !, консистентной (литол, литиевая густая и т.д.) смазкой и нужно, вообще-то, смазывать вело и мотоцепи

Ну-ну. Сразу видно, что вы на велике ездиете мало. Литол и прочие виды аналогичной смазки для велоцепи противопоказаны. – Почему, сами думайте.

Нет уж милейший, объясните !
При этом, я же написал, что лучше масло трансмиссионное, которое гуще обычного моторного и лучше держится на металле. Я литолом и другими консистентными полимеризующимися смазками велоцепь не смазываю. Литолом нормально не получится, а полимеризующейся – жаба душит. В том комменте я говорил не только о велоцепях, а вообще о цепных и шестерёночных трансмиссионных приводах.

Ещё раз – питбайк – это определённая конструкция мотоцикла.

Верно, это маленький кроссовый мотоцикл.

Как захочет производитель так и сделает.

Повторяю, фирмы производители, выпускающие настоящие питбайки не делают их в варианте для дорог общего пользования, только в варианте спортинвентарь. Сколько можно вам одно и тоже повторять-то ? Не владеете вопросом, так нечего на эту тему болтать.

Элементарно сам покупатель может сделать ПТС на свой транспорт

А это верно, можно любое устройство превратить в ТС, получить на него в соответствующих органах ПТС. Но это жуткий гемор и никому не надо, кроме некоторых АвтоМотоСамодельщиков, коих я уважаю.

Название ваших настоящих питбайков мне ничего не говорит, у нас в почёте совершенно другие модели.

Ч.Т.Д., садись, “пять” :-D Я вам выше написал крупнейших китайских производителей питбайков в мире! Все питбайки выпускаются в китае. Вы не волокёте вопрос, поэтому тогда тут нечего обсуждать.
Какие у вас “модели” в почёте ? Ну, чтоб я поржал… :-D

Рекламировать мне мотоциклы тут тоже не надо. Вы сейчас похожи на моих знакомых, которые сначала уламывали меня пойти учиться на права, потом купить авто, теперь также как вы бубнят мне про мотоцикл.

Ничего я вам тут не рекламирую, можете хоть на кошачьих упряжках передвигаться или морских свинок оседлать. Я пишу, в том числе и для других людей, которые возможно будут это читать, чтобы у них было верное понимание.

Фильмецы про тайные правительства могут быть интересны только подросткам, либо тем, кто не сформировал своё сознание и не знает как всё на самом деле.

95% подросткам не интересны такие фильмы в принципе. Большинству из них интересны компьютерные игры и игровое кино.
Большая часть же взрослых людей, понятия не имеют о том, что говорится в этих фильмах.
А вы, что же знаете как Всё на Самом деле ??? Вот это ржач… Физики-ядерщики до сих пор не могут понять структуру вещества и не поймут до конца никогда.

даже в ЕДРО есть нормальные люди.

Не спорю, есть, но единицы. Иначе Россия была бы процветающей могучей империей с Благом для всех её жителей.

ответ jeder

Единственное правило, которое обязан соблюдать человек на этой земле – это не насилие по отношению к другим живым существам.

Да, ну. С какого это человек это-то обязан соблюдать? Никто ничем никому не обязан. ТЧК. А если это всё-таки по вашему мнению обязан соблюдать, то почему тогда не обязан соблюдать те же ПДД, ведь их написали как раз, чтобы соблюдали ваше ненасилие. Заврались вы чего-то, бардак у кого-то в мыслях-то, ой-её-её, милок :)

Да. Да. Никто никому ничем не обязан, ну так чего же вы жалуетесь на соседей, которые мусор из окон выбрасывают – ведь никто ничем никому не обязан. Видали таких не обязанных.
Про то, что я на велике 2 кирпича и 5кг песка довёз вы удачно игнорировали.
Про ПТС тоже смешно – сами заметили, что себе противоречите, ПТС-то на спортинвентарь оказывается можно сделать, а вы тут мне укакивались, доказывая обратное. Так кто вопросом-то не владеет?
У меня велик самосборный. Фотки выкладывать не буду.
Цемент можно купить не 50 кг мешок, а 10.
И да – на великах возят в прицепах – или думаете, что деревенские такие лопухи, что не могут прицеп сделать – нет, они себе на плечи в рюкзак 50 кг цемента сыпят и едут :D
Хотя, а чо – у нас же есть человек, который Альфу подмышкой носит :D 50 кг цемента ему-то вообще раз плюнуть поднять. :D
Сам 50кг возить не пробовал, так в чём я соврал? Я не возил, какие предъявы? Лист фанеры возил размером 2х1 метр, как возил – привязал к велику и покатил его до дома.

Про покрышки на рюкзаке порадовало, вы сами ради интереса попробуйте провезти их так, впечатления гарантирую :D

Только сегодня говорил о том, что умный человек никогда не будет разводить срач и орать что-нибудь типа – ололо, меня оскорбили, или упрекать автора в узкости мышления, умный человек всегда знает, что это говорят о частности, об одной стороне, которая к нему не относится, но тем не менее, это факт и ему стоит открывать рот только в том случае, если есть что сказать по теме, а не начинать орать, что автор неправ – всё не так, вот физики ядерщики не знают, а тут какой-то вылез.

Про ТВ с вами соглашусь, по вам видно, что пора кардинально менять сетку ТВ вещания, пока не выросло поколение, воспитанное на Духе времени, мировом заговоре, нескончаемой нефти и прочей антинаучной белеберде. Зачем нам читать те же советские книги по физике или химии, мы лучше посмотрим фильмы произведённые в стране идеологического врага, ведь они-то нам всю правду расскажут, ага :D

Про посёлок само-то. Как раз случай обратный описанному мной – пропали люди, которые развивали посёлок, а остальные только бубнить могут, что раньше вот было хорошо, а сейчас… Небось их же детки вам вишню ломают, да может ещё где по ночам детские площадки на металл сдают и так по мелочи бандюкуют, есть примеры такие в моём кругу, родители ноют, что кругом бандиты, а сами очередного бандита растят.

По тому, с какой радостью вы описываете ваши “подвиги по благоустройству вашего пгт” видно, что у вас ещё и планку от ЧСВ рвёт, сразу хочу, предупредить, что если вы, допустим, уедите из вашего пгт, старожилы так же будут бубнить, что вот раньше… а сейчас. Потому то, что вы делаете – зря, себе лучше что-нибудь сделайте, о своей семье позаботьтесь и найдите единомышленников, вот тогда вам вместе будет смысл дела Тимура и его команды продолжать, а так… канет ваше дело в Лету.
Я как понимаю из взрослых людей вам никто не помогает в вашем деле, а только бубнят.
Я тоже, пока убирал от старожил (пенсионеров) наслушался спасибо и вот бы был я молодой, вышел бы тебе помог, да хрен бы мне они вышли помогать, элементарно, у каждого из них есть внуки, дети, могли бы прийти им рассказать обо мне и предложить помочь, но никто не пришёл. Я такой бубнёж давно мимо ушей пропускаю. На словах все Дартаньяны, но почему-то, как до дела доходит, то оказывается, что они в отставке… :)

Порядок в голове у себя наведите, потом кирпичи строчите в интернете.
А уж какое верное понимание людям вы несёте, я вижу – неудобные вопросы игнорируете, к мелочам в моих ответах придираетесь, при этом вырывая части текста, сами не помните, что пишите, спорите только на основе своих скудных ненаучных знаний, полученных из фильмов сомнительного качества, о чём вы можете верную мысль донести, что у вас бардак в мыслях?

[p] phantom_ig
21.10.2014 | 20:42

Да, ну. С какого это человек это-то обязан соблюдать? Никто ничем никому не обязан. ТЧК. А если это всё-таки по вашему мнению обязан соблюдать, то почему тогда не обязан соблюдать те же ПДД, ведь их написали как раз, чтобы соблюдали ваше ненасилие.

Почему ненасилие ? Это вопрос философско-религиозного характера если хотите.
Правила и законы созданы для НЕ вполне разумных существ. Для разумных существ, прекрасно знающих о последствиях своих действий, не нужны правила и законы. ПДД для тех, кто не в состоянии ехать, не мешая другим, без знания этих ПДД.
https://www.youtube.com/watch?v=MlZsvG9rVEo
https://www.youtube.com/watch?v=H_htCkor_lI

ответ jeder
Вы давайте-ка с темы не соскакивайте. Никто никому ничем не обязан. Пошли мне тут про философию-религию рассказывать.

Да. Да. Никто никому ничем не обязан, ну так чего же вы жалуетесь на соседей, которые мусор из окон выбрасывают – ведь никто ничем никому не обязан. Видали таких не обязанных.

Соседи, выбрасывающие из окон мусор, доставляют мне моральное страдание, я из-за них испытываю негативные эмоции. Насилие это не только ударить кого-то палкой, это также действие вызывающее моральное страдание. Например, вы же прекрасно знаете, что словами можно человека сильно обидеть, или испортить чужую работу, сильно огорчив этим того, кто её сделал. Это тоже насилие. Я не говорю о том, что «нагадить» там, где живёшь – это удел животных, а не людей.

ответ jeder
Никто никому ничем не обязан. Ваша отговорка про страдание, это уже шаг к тем же ПДД, просто вы дальше шагать не хотите, потому что понимаете, что следом за каждым шагом вы и Конституцию, и подзаконные акты примите, и ПДД в итоге тоже. Вот потому я и говорю, что бардак у вас в голове. Сами себе чего-то там мутите на тёмном чердаке, выкрикивая про никто не обязан, а заглянуть-то подальше не хотите. Это вам к психологу, я психоаналитиком работать бесплатно не собираюсь. Потому на следующий ваш комментарий могу и не ответить.

Заврались вы чего-то, бардак у кого-то в мыслях-то, ой-её-её, милок :)

Это надпись – признак того, что вы не понимаете людей.

ответ jeder
Нет. Всё гораздо проще – вы вдруг натолкнулись на другую точку зрения, которая более логично выстроена и будоражит ваших тараканов в голове, потому надо же как-то их успокоить и выкрутиться – как это сделать – правильно – обвинить человека в том, что он не понимает людей, в данном случае конкретно вас. Хотя вас я понял уже после 1-го вашего комментария.

Про то, что я на велике 2 кирпича и 5кг песка довёз вы удачно игнорировали.

Я это прочитал и помню. Не игнорировал. Представьте себе, я на велике возил бОльшие грузы в рюкзаке.
А как насчёт 5 мешков цемента на велике ? Слабо ?
На «копейке» тоже можно тонну арбузов вести, да так что она брюхом по асфальту скребёт. Арбузы в салоне, в открытом багажнике и на крыше. Просвета между днищем и асфальтом почти нет.
Каждому транспортному средству своё предназначение.

ответ jeder
Что же у вас так бомбит от велика-то? Комплекс какой-то или как?
Вот мне абсолютно фиолетово на чём ездят другие люди и что они на этом транспорте возят, пока они мне не мешают. Какая вам разница что я на своём велике вожу и куда ездию. Это мои дела и проблемы. Да, мне не сложно 25 км на велике проехать, да не сложно кирпичи перевезти. Я же не говорю, что все должны так. Я так хочу. Но нет, вы мне тут навязываете.
Прям как на прошлой неделе с таким же упёртым столкнулся, как вы, аж про себя подумал, может это и вправду вы мне комменты строчите. Прям слово в слово человек мне говорил, как вы тут пишите. Вас там клонируют где-то?

Про ПТС тоже смешно – сами заметили, что себе противоречите, ПТС-то на спортинвентарь оказывается можно сделать, а вы тут мне укакивались, доказывая обратное. Так кто вопросом-то не владеет?

Ни грамма не противоречил. Для того чтобы питбайк сделать ТС с ПТС его нужно оснастить светотехникой, замком зажигания, затем последует тонна бюрократии, ещё придётся раскошелиться. И потом будет вам ПТС. Точно также можно взять велик, установить на него веломотор, оснастить светотехникой и получить ПТС о том, что это мопедо-мотоцикл.

ответ jeder
Это просто капец. Логика вышла подышать воздухом…
Вы меня троллите так толсто или как?

У меня велик самосборный. Фотки выкладывать не буду.

Отчего такая секретность ?

ответ jeder
Не люблю популярности, но увы она по всей видимости не обратимо на меня прёт, потому буду задерживать её как могу. Кто надо и так меня знает, знает мой велик. Если я не тороплюсь, то охотно и велик показываю интересующимся и все тонкости велобытия рассказываю.

Цемент можно купить не 50 кг мешок, а 10.

А разницу в цене за грамм учитываете ? Я один раз видел и сам офигел, как в одном строительном магазине лежали два мешка цемента одного производителя, и при этом 10кг. мешок стоил дороже 50кг.
В любом случае по 10кг. покупать крайне не выгодно.

ответ jeder
Ага. Мне надо 10 кг цемента, но руководствуясь вашей логикой, мне надо купить 50 кг?
Если мне надо будет 50 кг, я найду способ как их довезти.

И да – на великах возят в прицепах – или думаете, что деревенские такие лопухи, что не могут прицеп сделать – нет, они себе на плечи в рюкзак 50 кг цемента сыпят и едут :D

Пардон, но вы ни где изначально не обмолвились о велоприцепе ! Это Я вам написал предположение об использовании велоприцепа.
Вот тогда и нужно было начинать с прицепа.
Да ещё троллить меня начинает…
Я Альфу под мышкой не таскаю, ибо у меня её нет, но затащить её на несколько ступенек, оторвав от земли, могу.

ответ jeder
Милейший, про прицеп – надо быть совсем больным человеком, чтобы считать, что 50 кг цемента в рюкзаке возят. Хотя, чего вы так взбудоражились, вы же у нас Альфу подмышкой носите :)
Мне тот чел в реале тоже про Альфу рассказывал, только в итоге он не смог даже японский мопед – 50 кг поднять :D

Лист фанеры возил размером 2х1 метр, как возил – привязал к велику и покатил его до дома.

Вы постоянно искажаете написанное, сознательно или бессознательно.
Чего же тут особо трудного-то, поставил лист фанеры на педаль, привязал и покатил до дома несколько сотен метров. Но у вас была точно не 20мм фанера. Весит она не мало, около 25кг.

Но я же вам говорил об удалённых строй-базах или вообще о городе, из которого нужно, например, привезти значительное количество груза, в частности стройматериалы.

ответ jeder
Зачем мне лист фанеры толщиной в 2 сантиметра? Даже, допустим, что он мне зачем-то понадобится. Распилить его сразу у магазина на нужные размеры и довести нельзя? Тупо заказать доставку этого листа на дом, нельзя? Уж при цене-то за лист 2 сантиметровой фанеры, стоимость его доставки будет 3 копейки.
Чего я там искажаю. Кто мне рассказывал про Альфу подмышкой? Или про то, что ПТС на питбайк сделать нельзя? :D

Про покрышки на рюкзаке порадовало, вы сами ради интереса попробуйте провезти их так, впечатления гарантирую :D

Попробую.
Кстати, на велике два ведра с песком не увезти никак. А вот на китайском чудомопеде можно. За 10 ходок привёз 20 вёдер песка и подсыпал тропинку вдоль дома, ибо на ней гигантские лужи после дождя. Причём ездил с сыном, который стоял в вёдрах. Расстояние больше километра.

Только сегодня говорил о том, что умный человек никогда не будет разводить срач и орать что-нибудь типа – ололо, меня оскорбили, или упрекать автора в узкости мышления, умный человек всегда знает, что это говорят о частности, об одной стороне, которая к нему не относится, но тем не менее, это факт и ему стоит открывать рот только в том случае, если есть что сказать по теме, а не начинать орать, что автор неправ – всё не так, вот физики ядерщики не знают, а тут какой-то вылез.

Я не разводил срач и не оскорблялся. А вот ваш тон беседы весьма высокомерен и насмешлив. Свою планку ЧСВ как раз ВАМ нужно переосмыслить, ибо мы все одинаковые, родились и умрём.
Умный человек будет говорить только то, что действительно знает и умеет сам.
Мы все не очень умны, ибо болтаем много лишнего.
Тем не менее, физики действительно не знают о точном строении вещества, материи и вселенной вообще. Только постоянно усложняющиеся теории.

ответ jeder
Даже из нашего разговора выходит, что мы совсем не одинаковые.
Что касается физиков – то в чём проблема. Вы не можете понять их теории? Так учится надо, а не получается, то лучше не писать о том, в чём не разбираешься.
Пример Стивен Хокинг. Мои знакомые лет 5 усирались его теорией чёрных дыр – насмотрелись всякого околонаучного-популярного видео. А я взял да и купил книгу Хокинга, и уже на середине книги понял, что вся эта теория чушь на чуше, о чём всем поклонникам этой теории и рассказал, основываясь на научных данных и том, в каких местах эта теория притянута за уши. У всех бомбануло и меня начали разубеждать, типа как вы тут мне что-то пытаетесь сказать – походу, что мне на велике не надо кататься. А тут бац и Хокинг сам говорит, что его теория – лажень какая-то :) Вот сейчас как выразился один мой знакомый – нет такой программы, которая бы рассчитала как бомбануло и разметало пукан всех любителей теории чёрных дыр :D

Про ТВ с вами соглашусь, по вам видно, что пора кардинально менять сетку ТВ вещания, пока не выросло поколение, воспитанное на Духе времени, мировом заговоре, нескончаемой нефти и прочей антинаучной белеберде. Зачем нам читать те же советские книги по физике или химии, мы лучше посмотрим фильмы произведённые в стране идеологического врага, ведь они-то нам всю правду расскажут, ага :D

Я телек не смотрю, у меня нет кабеля в квартире, я его убрал при переезде.
Докажите, что нефть заканчивается, только после этого утверждайте.

ответ jeder
В соседней теме про ПДД я вам как раз и доказал.
Не нравится доказательство – ваше дело.

Современная наука в очень многих вопросах является белебердой !

ответ jeder
Если говорить о теориях типа теории чёрных дыр – да, но я с антинаучной белебердой дел не имею.

Самое главное то, что эти вопросы фундаментальные !
Вот откуда возник человек на земле ?
Кто на самом деле построил пирамиды и другие многочисленные сооружения с таким же качеством технологий ?

ответ jeder
Человек возник в результате эволюции жизни на Земле.
Поищите в интернете результаты экспериментов наших НИИ по этой теме, им удалось создать простейших, чтобы создать существ высшего уровня, пока недостаточно материальной базы – нет второй планеты Земля.
Пирамиды построили из цемента, песок для которого брали из Нила, это уже факт, который давно проехали. Никто никаких камней и блоков на верёвках рабами не тягал. Элементарно прочитайте книгу Р. Боваля по этой теме и посмотрите на то как разрушаются пирамиды, а потом сравните их разрушения с разрушением камней, которые на много древнее пирамид. Никогда не верил в чушь про то, что пирамиды построили из каменных блоков. Т.к. всю жизнь прожил рядом с горой, которой много миллионов лет и прекрасно понимал, что пирамиды построены из чего угодно, но не из каменных блоков.

или
Каким образом мелкий человечек Адольф пришёл к власти в Германии и повёл за собой миллионы людей ? Надо заметить, что германия страна с развитой наукой и культурой. Так каким образом ему удалось оболванить миллионы образованных людей ?

ответ jeder
Так почитайте исторические книги и бестселлер от самого Гитлера.
С чего вы решили, что Гитлер кого-то оболванил? Немцы, как и положено любому племени/стаду/прайду видели факт, что им грозит гибель в связи с замещением их чуждым народом и решили не мешать человеку, который решил спасти их народ. Или вы мне будете рассказывать про добрых и милых немцев?
Гитлер никогда не скрывал, что хочет завоевать территорию СССР, об этом он ещё в 1932 году писал, когда и намёков не было на то, что он чего-то добьётся. Славян он вторыми после евреев ставил на очередь в газенваген. И правительство СССР об этом прекрасно знало.
Есть фильм один хороший советский с Папановым в главной роли – там он-генерал и другой генерал как раз хорошо эту тему обыграли, когда один спрашивает – Если мы об этом знали (что немцы нападут), то почему допустили это, а если не знали, то… А вот отрывок. Смотреть со второй минуты
http://www.youtube.com/watch?v=94osUxy2e2w

А что такое деньги ? Откуда они берутся ?

ответ jeder
Пришельцы по ночам на тарелках привозят :)

Задайте эти вопросы прохожим, и вы увидите, что никто ничего не знает и не пытается разузнать.

ответ jeder
Я не из тех, кто пристаёт к людям с глупыми вопросами.

Если вы считаете Дух времени и подобные фильмы белебердой антинаучной, ну что же, оставайтесь при своём мнении. Но в этих фильмах я лично для себя узнал много нового в своё время. И те вопросы, которые там поднимались, мне не встречались нигде до этого.
Майкл Мур тоже, наверное, несёт антинаучную белеберду, выводя правительство США на чистую воду. Да и Аарон Руссо тоже, который уже на том свете. Странно, но Уго Чавез, который национализировал природные ресурсы Венесуэлы для своего народа тоже “там” случайно оказался. Джон Ленон, Мартин Лютер Кинг тоже с ума просто сходили от своей антинаучности и белеберды и тоже случайно неестественным образом покинули эту землю. Аа, ещё и Кеннеди, который делал не то, что от него хотели главари, и т.д.
Главари этого мира убирают всех, кто начинает вести за собой миллионы людей в сторону правды, мира, свободы и просвещения.

ответ jeder
Ага. Мировой заговор. Тайное правительство – кругом его агенты.

Про посёлок само-то. Как раз случай обратный описанному мной – пропали люди, которые развивали посёлок, а остальные только бубнить могут, что раньше вот было хорошо, а сейчас… Небось их же детки вам вишню ломают, да может ещё где по ночам детские площадки на металл сдают и так по мелочи бандюкуют, есть примеры такие в моём кругу, родители ноют, что кругом бандиты, а сами очередного бандита растят.

Именно так и происходит. Но слава богу детские площадки на металл не разбирают.

ответ jeder
Потому что их не принимают.

По тому, с какой радостью вы описываете ваши “подвиги по благоустройству вашего пгт” видно, что у вас ещё и планку от ЧСВ рвёт, сразу хочу, предупредить, что если вы, допустим, уедите из вашего пгт, старожилы так же будут бубнить, что вот раньше… а сейчас. Потому то, что вы делаете – зря, себе лучше что-нибудь сделайте, о своей семье позаботьтесь и найдите единомышленников, вот тогда вам вместе будет смысл дела Тимура и его команды продолжать, а так… канет ваше дело в Лету.

Моё ЧСВ тут не причём. Я не жду ни от кого благодарности. Делаю то, что считаю нужным. Между тем, вы первый написали, что чистите дороги зимой по дороге на работу вместо бездействующих ЖЭУ, а когда я написал, что делаю приблизительно тоже самое, вы заявляете про моё трещащее по швам ЧСВ. :D Ну так и у кого проблемы с той пресловутой планкой ? :aftar:
В этом и проблема, и я о ней прекрасно знаю, что большинство только и может бубнить и болтать, а не делать.
Канет моё дело в Лету, только если я сдамся.
Вообще ваши слова напоминают мне вашу статью, где упоротый сисадмин вас обсирал, что, мол, вы «лох» и ваше «поделие» (дистриб) говно.
Странно, но вы мне почти, тоже самое тут пишите – а нафиг ты это делаешь…, забей…, не будь лохом…, это не кому не надо…, и хватит ублажать своё ЧСВ….

ответ jeder
Я знаю для каких целей я это написал и своих целей я добился. Проблем с ЧСВ я не испытываю. По вашему же ответу, я вижу, что про ваше ЧСВ был прав, иначе мы бы не перешли к обсуждению моего ЧСВ :)

Я как понимаю из взрослых людей вам никто не помогает в вашем деле, а только бубнят.
Я тоже, пока убирал от старожил (пенсионеров) наслушался спасибо и вот бы был я молодой, вышел бы тебе помог, да хрен бы мне они вышли помогать, элементарно, у каждого из них есть внуки, дети, могли бы прийти им рассказать обо мне и предложить помочь, но никто не пришёл. Я такой бубнёж давно мимо ушей пропускаю. На словах все Дартаньяны, но почему-то, как до дела доходит, то оказывается, что они в отставке… :)

Да никто мне не бубнит. Чего вы всё к этому слову привязались. Это я сам спрашивал у пожилых людей, как тут было раньше и мне в деталях описывали.

Порядок в голове у себя наведите

Что это такое ?

А уж какое верное понимание людям вы несёте, я вижу – неудобные вопросы игнорируете, к мелочам в моих ответах придираетесь, при этом вырывая части текста, сами не помните, что пишите, спорите только на основе своих скудных ненаучных знаний, полученных из фильмов сомнительного качества, о чём вы можете верную мысль донести, что у вас бардак в мыслях?

Конкретно, какие вопросы игнорирую ?
Придираюсь, потому, как за слова надо отвечать. Из мелочей построено целое. Если мелочи кривые, то и целое тоже кривое. Ваш не любимый линукс тому пример или, например, отечественный и китайский автомотопром.
Нужно чётко контролировать что пишешь, чтобы не было кривотолков.
Приведите примеры фильмов НЕ сомнительного качества.

ответ jeder
Вот только вы сами своему утверждению – контролировать, что пишешь не следуете. Свои же слова не помните.
А ковыряние в мелочах часто является проблемой многих людей, которые никогда не видят общую картину.

Фильмов не сомнительного качества на тему тайного правительства нет. Все они построены на золотом правиле провокатора – сказать 10-15% правды, остальное сдобрить отсебятиной и поехало – пипл схавает, а ты станешь мессией. Я бы, если совесть позволяла, тоже так делал, вы бы и подобные вам, которые мне строчат тонны километровых комментариев бежали бы впереди меня и распространяли мою славу, вместо того, чтобы ставить мне диагнозы и измерять моё ЧСВ. Вот только я не играю на умственных слабостях людей, потому всё есть так, как есть.

ПС.
Обсуждение очень далеко ушло от мототехники и превратилось в столкновение разных миропониманий.
Вообще, если вы так не любите мотоциклистов и мотоциклы сами по себе, то по какой причине вы смотрите видео байкера о мотоциклах, да ещё тратите время на написание статьи на тему мото ???

ответ jeder
Опа! Я оказывается уже не люблю мотоциклистов – хотя, да, не люблю, я не гей, чтоб мужиков в экипе любить :D
Я фигею. Как вы любите мне приписывать свои мысли. В каком месте я написал – я не люблю мотоциклистов? Пруф или ты мир-дверь-мяч. Задолбали. Наверное, пора за такое уже банить комментирующих.

Точно такую же статью можно написать про владельцев тюнингованных порше кайен, Х5 и других крутых тачек.
Чё вам дались-то эти мотоциклисты ?

ответ jeder
Наверное, потому что я езжу на двухколёсном транспорте – предке мотоцикла, смотрю видеоблог человека, который ездит на мотоцикле. Просто решил написать статью, т.к. видео этого человека было очень правильное с моей точки зрения и всё. Знаю, что в Ютубе отображаются просмотры видео с моего сайта, а значит jet00cbr может быть зайдёт сюда, прочитает мою статью и будет рад прочесть, что он не один такой, что есть люди, которые считают, что у мотосообщества есть минусы из-за неадекватов на мото.
А у вас просто бомбануло, потому что видео и статья как раз рассказывают о таких как вы – никому ничем не обязанных, без прав на мотике, 100 км/ч по городу в междурядье.

Есть такой обезбашенный шведский байкер GhostRider, который носится на безумной скорости по дорогам Швеции и не только, и провоцирует полицейских, которые за ним гоняются, чаще всего безуспешно. Вот его 6 док. фильмов, действительно интересно смотреть, хотя, пожалуй, они интересны только байкерам или тем кто грезит мотоциклами.

ответ jeder
Знаю про такого.
Более умного занятия он не нашёл в жизни, у кого на что мозгов хватает, видать в школе плохо учился и тоже никому ничем не обязан. Что-то в жизни не сложилось, от того какой-то психический бзик есть у человека. Может в школе обижали? Или был омегой, а хотел быть альфой? Видимо, так он компенсирует какие-то психические комплексы в себе, не вижу причин гордиться им или интересоваться, разве, что в плане психологического исследования.

[а] аноним
25.02.2018 | 20:31

Ребята!
Восхищаюсь Вами обоими за то, что (почти) не переходили на личности. Но, все-таки, Вам не надоело? Судя по слогу – оба взрослые… Хорош уже! Брейк! 0-)

ответ jeder
Зато какой диалог интересный получился! :)

Оставить свой комментарий

Смайлики от jeder (т.е. от меня - самопал). Не воровать, а то руки отсохнут :)
]:> ]:-> =-0 ;-) :writemore: :windows: :what: :rolleyes: :redeye: :niasilil: :inlove: :hmmm: :ftopky: :crazy: :baian: :atstoi: :aftar: :[ :D :100$: :-D :+1000: :) :( 8-) 0-)
В комментах не гадить. Don't spam! Прежде, чем написать [прочтите FAQ]
Ваши сообщения и ответ на них станут видимы всем после проверки модератором

Двигатель прогресса

Мой твиттор

Новое на сайте


Комментируют на сайте


Пишут на форуме


Статистика


Protected by Copyscape Online Copyright Protection

Copyright © 2006-2018 Копирование материалов запрещено.
Представленное на данном сайте программное обеспечение вы используете на свой страх и риск.
Сайт не рекомендуется для просмотра лицам не достигшим 18 лет, лицам с IQ меньше 80 и лицам страдающим психическими расстройствами.
Запросов: 20 | Секунд: 0.419 | Потребление памяти: 15.92MB